新能源车唱起主角( 三 )
自2020年初 , 特斯拉Model 3国产版交付以来 , 就成为国内市场最热销的新能源车型 。 尽管去年11月份被宏光MINI EV超越 , 但据乘联会数据显示 , 国产版Model 3在2020年1月~11月的销量达113655辆 。 此次 , 国产版Model Y定价在33.99万~36.99万元 , 无疑能吸引更多普通购车者 。 而且在中国市场 , SUV一直都很受家庭消费者欢迎 , 业内人士指 , “这不仅对蔚来、理想、小鹏等造车新势力有直接影响 ,对传统车企的新能源车也带来冲击” 。 中信证券认为 , 国产Model Y降幅超市场预期 , 预计2021年中国销量有望超18万辆 。
不过 , 也有业内质疑 , 特斯拉此次价格下调得如此厉害 , 是否因为产能过剩 。
乘联会秘书长崔东树认为 , Model Y降价将直接冲击传统豪华品牌 。 降价之后 , 特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3的竞争价格关系应该发生明显逆转 , 这样会获得更多的豪华车消费群体的购买热情 。
去年11月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》提出 , 到2025年 , 新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右 。 天眼查数据显示 , 截至去年12月18日 , 2020年国内新增新能源汽车相关企业数量为62661家 , 同比增长74% , 为5年来最高 。
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