腾讯科技：特斯拉何以能颠覆汽车业？像互联网公司开发软件一样开发汽车( 二 )

3.它利用在电池技术方面的优势，将车辆使用寿命内的总拥有成本降至最低。
特斯拉的纯电车比他们的内燃机竞争对手要简单得多。据估计，纯电车每辆车的零件数量要少得多——大约20个——而燃油车有2000个。
这种简单设计极大地降低了消费者的总拥有成本。特斯拉最近收购了一些电池制造公司，并将把新型电池相关技术纳入其汽车，这可能会进一步降低拥有成本。尽管其他汽车制造商也在争先恐后地获取电池专业知识，但是面对领先的特斯拉，他们只能扮演追赶者的角色。
4.它坚持当今市场的主导趋势——绿色化以减少全球变暖。
从市场营销的角度来看，特斯拉在某些领域已经有了很大的优势。谁不想拥有一辆无污染、无需去加油站、真正环保的汽车呢？其他汽车制造商将在这个问题上追赶很长时间。
在这种情况下，汽车行业该怎么办？传统汽车制造商将在2020年提供越来越多的电动车，但它们不一定是软件性质的汽车。它们通常是你习惯的汽车，外加一个电动机。
可以肯定的是，和任何网络连接一样，软件汽车也有安全风险。但特斯拉可以通过模拟如何有效管理这些风险来扩大其领先优势。
传统汽车制造商现在必须想象如何成为软件公司，考虑到他们的落后程度，这意味着当初创企业扰乱核心市场时，他们将不得不采取传统软件公司的做法——他们需要收购竞争对手来巩固市场。我们应该密切关注这一活动，因为收购浪潮很可能就要开始了。（腾讯科技审校/承曦）