#SUV#汽车界“叫好不叫座”的suv,不到19万配9AT+四驱,买的人却很少

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前言:汽车界“叫好不叫座”的suv , 不到19万配9AT+四驱 , 买的人却很少
在我们的平时生活中“叫好不叫座”一词通常会用来形容电影或电视剧 , 意思就是一部电影或电视剧虽然夸它拍得好的人很多 , 但实际去看的人却很好 , 但这个词放在我们汽车界依然行得通 , 目前市面上在售的就有这样一部分车型 , 很多车评人或网上的视频都说这台车好 , 但实际上去买该台车的人却很少 , 我们今天的主角车型-广汽菲克Jeep-自由侠就是汽车界“叫好不叫座”的一台suv , 那么究竟是什么原因造成了这种情况的出现呢?接下来我们就来一探究竟 。
只要是讲广汽菲克Jeep-自由侠这款车 , 不得不提的就是它极为个性的外观设计了 , 很多人第一次见到这台车基本上都会被它的外观设计惊艳到 , 整台车采用了方方正正的造型设计 , 并且配合上它全车艳丽的车漆使得整车看起来硬朗而且很时尚 , 但如此个性的外观设计其实也是存在弊端的 , 因为凡事都有两面性 , 做得过于个性的外观或许是能够吸引一部分消费者的眼球 , 但与此同时也会存在相当大的一部分消费者是不喜欢这样的设计的 , 因此广汽菲克Jeep-自由侠单在外观设计上就使得消费者产生了审美的两极化 , 所以这也是这台车销量非常一般的原因之一 。
与外观设计一样 , 广汽菲克Jeep-自由侠在内饰方面的设计也是比较具有个性的 , 整个内饰的原创度是不错的 , 但整体出来的效果就我个人的审美看来效果却比较一般 , 并且内饰中的用料大都以硬质塑料为主 , 所以呈现出的档次感也就稍显不足了;另外在车辆配置方面广汽菲克Jeep-自由侠做得倒是比较不错的 , 例如四气囊、胎压显示、esp、倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、中控大屏等配置都做到了全系的标配 。
【#SUV#汽车界“叫好不叫座”的suv,不到19万配9AT+四驱,买的人却很少】最新的2019款广汽菲克Jeep-自由侠具体的长宽分别为4240mm、1805mm , 车高低中高配车型分别为1678/1690/1730mm , 轴距为2570mm , 定位于小型suv , 这样的尺寸表现在同级中的确实不会占有任何的优势 , 由于尺寸较小 , 所以广汽菲克Jeep-自由侠的后排乘坐空间也表现得比较局促 , 所以较小的车内空间也是造成这台广汽菲克Jeep-自由侠销量不好的另一大原因 。
动力部分 , 最新的2019款广汽菲克Jeep-自由侠全系只搭载了一台1.3T的四缸涡轮增压发动机 , 这台发动机的最大马力达到了173匹 , 峰值扭矩达到了270N.m , 参数是非常漂亮的 , 而与这台发动机相匹配的变速箱中低配车型为7挡双离合 , 而顶配车型则匹配的是9AT变速箱 , 并且顶配车型还采用的是前置四驱的驱动方式 , 四驱形式为适时四驱 。
总结:整体看下来广汽菲克Jeep-自由侠最大的亮点便是拥有个性十足的外观以及它顶配车型的9AT变速箱+四驱了 , 而这款车2019款的指导价是12.98-18.98万 , 也就是说要花将近19万的价格才可以买到它最有特色的版本 , 而这个价位说实话可选择的车型已经非常之多了 , 所以广汽菲克Jeep-自由侠的性价比在相同的价位中也就完全显现不出来了 , 这也就是这台广汽菲克Jeep-自由侠为什么会成为一台“叫好不叫座”的suv的终极原因 。
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