「军人的肩章」外表挺酷,实战怎样?,印度的国产坦克''阿琼''
印度虽然这几年经济发展不错 , 但仍然是一个落后的农业国 , 想要自主研制一款坦克是不可能的 。 但印度人野心恨不得一口气就吃个胖子 , 所以阿琼坦克一研制就是30年 , 从74年开始设计 , 到2004年交付印度陆军 , 阿琼坦克创造了世界坦克研制历史的记录 。 由于水平有限 , 印度不得不在研制阿琼的时候邀请了德国豹2坦克的设计团队德国克劳斯·玛菲公司出手相助 。 阿琼坦克的炮塔和豹2早期型号的炮塔很像 , 主炮却是来自老主子英国的120毫米线膛炮 , 由于印度坚持本地生产 , 但印度糟糕的质量控制直接导致了这门炮赶不上原版的英120线膛炮 。 本来阿琼坦克配用的是德国柴油发动机 , 看见我国引进仿制后 , 也来了精神头要自己copy , 可惜他们没有24K钛合金狗眼 , 没有看一眼就怀孕的能力 , 再加上印度斯坦的神助攻 , 直接导致了其发动机性能根本达不到设计要求 , 交付印度陆军的时间也因此一拖再拖 。 
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阿琼坦克虽说是印度自主研发 , 但在技术上仍然采用与国外公司合作研发 , 以色列的ElbitLimited公司和印度陆军军方开发了阿琼坦克的激光预警控制系统 , 这项技术有助于提升阿琼坦克的生存能力 。 另外阿琼坦克的移动伪装系统技术也来自于国外 , 旨在降低坦克遭受敌方电子干扰的风险 。 阿琼坦克重量达59吨 , 和美国的M1A1阿姆拉姆斯坦克重量相仿 , 使用的是一门120毫米线膛炮 , 可发射APFSDS、HE、HEAT、HESH弹 。 原本阿琼坦克还准备配置以色列的LAHAT“拉哈特”半自主激光制导反坦克导弹 , 但由于一些原因该计划被废弃 。 印度关于“世界第一”的阿琼坦克 , 最自信的是它的防护能力 , 据印度方面称阿琼坦克采用了自主研制开发的新型复合装甲“坎昌” , 性能甚至直逼乃至超过“乔巴姆”装甲 。 “坎昌”装甲由印度海德拉巴市的“国防冶金研究所”研制 , 但“坎昌”装甲的技术被曝来自于苏联T-72M1的“贾卡尔”装甲 , 并非自主研制 , 这种复合装甲通过将复合材料夹在轧制的均质装甲之间制成的 , 但所采用的复合材料可能并不能超越“乔巴姆” 。 
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印度坦克确实有点伤不起 , 谈及“阿琼” , 就成了一大伤心事 。 从上世纪七十年代造至今天 , 共造了100多辆 , 只能在阅兵时拉出来秀一秀 , 停留在国产坦克总是有了的满足 , 别的根本谈不上 , 更不要提什么作战的话 。 制造起点很高 , 计划全面超过德国“豹II” , 因为自己优越的国际地位 , 造不了的部件引进就是了 。 有造的愿望 , 加上要风有风 , 放在任何国家 , 都不会造不出来 , 然而印度偏偏就不成 , 原因当然也是多方面的 。 第一条 , 使用了笨人和面原则 , 是造成失败的根本原因 。 面多了放水 , 水多了放面 , 放到现在 , 成为最重的一个 , 达到了68.3吨 。 从MKI到MKII , 总在不停堆积和追求新的技术 , 关键部件总在不停寻求外购和国产间矛盾重重 , 导致样样稀松 。 动力跟不上 , 防护加强不了 , 火炮性能则更差 。 第二条 , 设计指标过于高大上 。 自己能力又太小 , 造成七十年代到现在 , 一直不停地追求高性能 , 又一直无法实现 。 今天的性能不能等同于上世纪七十年代的性能 , 因此总是折腾得没完没了 , 不停地提出先进要求 , 工业能力太差 , 任何时候实力也赶不上变化 。 最终的结果 , 生生把一个阿琼给折腾苦了 , 也折腾废了 。 第三条 , 好奇害死猫 。 什么都要有 , 就听不得先进二字 , 不明自家作战需要究竟是什么 。 国产不行就进口 , 也总是纠结于国产 , 直弄得新技术堆积太多 , 实现不了只能是百病缠身 。 心比天高 , 命比纸薄 , 只弄得阿琼成了笑话 , 怨得了谁呢?有意思的是 , 进口部件60% , 仍说要全部技术实现国产化 , 也永远得不到 。
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