「时代周报」深耕物流基建7年菜鸟支撑全球抗疫

[摘要] “菜鸟是真正让全球物流体系概念大规模落地的开创者。 ”丁道师介绍称，实际上全球化的物流网络体系理论早在20多年前便已被提出，但直至以基础设施建设战略贯穿发展的菜鸟出现

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时代周报采访人员曾宪天发自广州
疫情暴发以来，由于在抗疫工作中发挥的重要作用，快递物流行业走向前台，持续成为舆论关注的焦点。
3月18日，国家邮政局局长马军胜在相关会议中强调称，新冠肺炎疫情发生以来，邮政快递业强化担当主动作为，在抗击疫情、服务经济发展等方面发挥了重要作用。
国家邮政局数据显示，截至3月21日，邮政企业、快递企业承运、寄递疫情防控物资累计15.35万吨、包裹2.09亿件，已累计为援鄂医疗队免费寄递物品11.95万件。
由于四通一达等菜鸟联盟中的快递物流企业在疫情防控中起到了重要保障作用， 3月8日，一位菜鸟联盟快递员李杰更是受邀登上了国新办发布会的演讲台。
实际上，快递物流行业在抗击疫情中的亮眼表现，离不开相关企业在数字化、智能化方向上多年的耕耘和积累。
以阿里菜鸟为例，过去7年中，其与主流快递企业共同搭建的智能物流骨干网络在疫情初期便主动响应，迅速组建全国乃至全球救援物资运抵湖北疫区的绿色通道，截至3月18日累计运输救援医疗物资6000多万件。
对此，国家发改委近日也公开发文称，疫情发生后以菜鸟物流为代表的众多民营物流企业迅速响应，加大了人力、物力和技术投入，为抗疫运输线、生命线提供了重要保障。

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多维度助力抗疫
“菜鸟的赋能极大地提升了快递物流行业的整体运转效率。 ”3月20日，互联网分析人士丁道师对时代周报采访人员表示，在过去数年的发展中，菜鸟助力传统物流行业开展多维度的数智化升级。
他也强调称，菜鸟多年主导和推动的产业升级转型成果，在此次物流战“疫”中发挥的突出作用，均是单一物流企业所无法实现的体系化能力。
2月上旬，全国进入复工复产阶段后，菜鸟随即推出15项具体措施，通过物流补贴、人才共享、开放数智化能力等方面助力商家和快递物流全面恢复运作。
3月9日，菜鸟方面宣布称，除疫情集中的湖北地区以外，四通一达等主要快递企业旗下全国网点实现100%复工，每日处理的快递量超去年同期。
对此，中国物流学会特约研究员杨达卿表示，菜鸟的通达系承担了全国70%的市场运送能力，这些企业的全面复工也意味着中国快递业迎来了真正的恢复，这也将对经济复苏带来巨大的推动作用。
这其中较为典型的便是菜鸟在物流助农方面作出的贡献。受疫情期间快递物流的运力限制，全国许多果蔬产区纷纷出现滞销情况，许多果农面临着辛苦一年却几乎绝收的困境。
2月6日阿里发布“爱心助农”计划，其中菜鸟承载着从物流突破赋能的任务。 2月9日，菜鸟联合物流伙伴开通“滞销农产品运输绿色通道” ，设立专线直达目的地，助力解决农产品运输问题。
以海南省为例，计划发布仅两天后，阿里便恢复了因疫情完全瘫痪的海南出省供应链。 2月12日，一辆装有15吨哈密瓜的货车从海南抵京，成为菜鸟“助农绿色通道”开通后的首单运输货物。
菜鸟提供的数据显示，截至3月10日，阿里爱心助农计划农产品销售突破10万吨。这条农产品运输绿色通道，成为了继武汉救急应援物资运输绿色通道之后的又一条“生命通道” 。
另外在跨境方面，覆盖全球220多个国家和地区的菜鸟跨境物流同样在2月上旬便全面复工，通过海运、空运、铁路、洲际航线等国际干线运输能力，以及覆盖产地运输至末端配送全服务链环节的数智体系能力，助力中小商家恢复进出口贸易。