#昕动#开完奥迪A6L，再开凯迪拉克CT6，问及档次，车主说了实在话斯柯达|丰田致炫|两厢车|日系车

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大家好，这期分享的是《开完奥迪A6L ，再开凯迪拉克CT6 ，问及档次，车主说了实在话》。
【#昕动#开完奥迪A6L，再开凯迪拉克CT6，问及档次，车主说了实在话】目前汽车市场此起彼伏，一代又一代神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的买车需求。动力凶悍的凯迪拉克ATSL ，获得无数车友举手称赞。 “十年无大修”的丰田汉兰达，懂车之人纷纷为其买单。注重生活品质的今天，买车要求正发生变化，准确的定位才是一辆车万军突围的关键。正如凯迪拉克CT6 。
凯迪拉克CT6是当前大家核心眷注的中大型车，运用它动感前卫的外观构型，可以很好地迎合大家“见车如见人”的需求，所以，凯迪拉克CT6在市场的地位一直不可动摇。但是人们愈加期待美好的物质生活，上百种购车标准充斥着消费市场的买车要求，油耗表现、轮胎构型、内在稳定性等等，汽车的长处太单一，终究会被掩埋。
车主谢先生是我的一位朋友，开了朋友的奥迪A6L三个月，不久前再提了辆凯迪拉克CT6 ， "提车3个月就已经开了5100公里他坦言：谁档次高，放一起对照就明白了！凯迪拉克CT6凭什么能够得到他的喜欢？和奥迪A6L对比是否有足够的竞争力？下面就请驾车者上台发表用车感言。
相信很多人选择这款车是因为外观，我也不例外，别致新颖的构型却能给人以犀利之感。进气格栅突显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，尾部构型简洁有度，层次清晰，彰显用车者不拘一格的内在品质。不得不说，奥迪A6L的外观的确跟凯迪拉克CT6没法比。外观促使我选择这款车，没有缺陷的外观造型给人的感觉格外美好。车窗看上去很紧实，让我觉得很安全，后车灯让人马上就能看出：这是凯迪拉克。比起奥迪A6L ，凯迪拉克CT6身上的气息更吸引我。
内饰用料及设计在同级别车型中表现也一直都比较中规中矩。中控台架构所显的档次感略微显得不足，按键质感不佳，内饰用料上，凯迪拉克CT6稍微有些节俭，挡把旁边及中控周围欠缺惊艳的纹路装饰，欠缺年轻气息。说真心话，我觉得奥迪A6L的内饰反而更好一些。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，凯迪拉克CT6配备2.0排量的直列4缸发动机，极限状况下可以发挥241Ps的最大输出。变速性能上，受到10挡手自一体变速箱的帮助，变换档位特别及时平顺，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。 7秒便可以把速度提到100码，跟奥迪A6L比照旗鼓相当，但总体而言都很好开。
再说说空间，空间表现非常优越。车高达1492毫米，享有178cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。 1879mm的车宽，后一排乘坐三人仍旧活动自如。在凯迪拉克CT6享有3109毫米的轴距下，使其纵向深度达到新的高度，从而前后排乘客均有比较充裕的腿部空间。而且凯迪拉克CT6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。总的来说，比起奥迪A6L的空间，凯迪拉克CT6确实表现更优良。