『我是如风评测』海马汽车稳站时代风口,网友:真·优秀!,以新能源汽车为跳板

新能源 , 这三个字标志着未来汽车行业发展的大方向 , 同时也正处于时代风口浪尖 。 这不 , 新能源充电桩的改造与建设将成为''新基建''的重点项目之一 。 并且据专家分析 , 如今我国是新能源汽车第一生产大国 , 现累积的保有量也超过全球其他国家之和 。
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抓住先机 , 踏上新能源列车
在这种大环境下 , 谁能够赶上新能源列车 , 抓住先机便显得异常重要 , 因此车企已纷纷走上了新能源的道路 , 国内的新能源市场一片欣欣向荣 。 而我们今天要说的海马汽车 , 便在新能源方面便有着较大的优势 , 或能在此次新能源的风口中脱颖而出 。
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海马汽车可以说是自主品牌中 , 最早一批发展新能源的汽车品牌 。 早在2006年 , 便开始发力新能源;2009年 , 正式启动第一代新能源汽车的研发;2010年9月4日 , 第一台纯电动示范运行车下线 , 并赢得了市场的认可;与此同时 , 海马汽车还与国家电网签署了新能源汽车战略合作协议 , 成为国家电网的战略合作伙伴……如今海马汽车的新能源汽车部署已十分成熟 , 可见海马汽车的新能源布局不仅起步早 , 而且步步为营 , 每一步都极为稳健 , 方向明确 。
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【图注:海马汽车第一代新能源汽车】
利好政策 , 海马汽车如鱼得水
海马汽车新能源的发展之所以能如此顺风顺水 , 同样得益于利好的政策 。 此前海南宣布2030年将全部采用清洁能源汽车的消息 , 如一记响雷 , 将全国车企的目光牢牢吸引 。 而作为海南省唯一具有新能源汽车生产资质的企业 , 海马汽车更是在此时如得东风相助 。
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大力布局新品 , 海马6P将上市
有了天时地利的相助 , 海马汽车接下来 , 便是要大力发展产品 , 以赢得市场份额 。 就以海马汽车计划2020年二季度上市的海马6P为例 , 其是海马汽车首款插电式混合动力汽车(PHEV) , 采用了7速双离合变速器匹配高效率电机的P2构型 , 纯电续航里程可达80km以上 , 5个小时内即可完成全部充电工作 , 轻松解决用户的续航焦虑 。 同时 , 其还能享受新能源牌照、免缴纳购置税等福利 , 想必待到正式上市 , 海马6P定会成为海马汽车的又一位''网红''车型 。
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【图注:海马6P】
【『我是如风评测』海马汽车稳站时代风口,网友:真·优秀!,以新能源汽车为跳板】总的来说 , 海马汽车在深耕技术的同时紧跟时代发展变化 , 把握实际置身于风口浪尖上 , 属实''闷声做大事''者 。 值得一提的是 , 海马汽车已成立了海马产业园建设有限公司 , 并为下一步走向做好了相应的规划 。 俗话说:成功总是留给有准备的人 , 这句话在海马汽车身上可谓体现得淋漓尽致 。