「塞尔维亚」塞尔维亚人都开什么车？当地车主：每每看到奇瑞，又亲切又害怕！奇瑞|国产车

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这一次疫情在全球的爆发让很多人都看到了我们国家的硬实力，也让我们通过友情认识了一些国家，其中塞尔维亚就是非常让我们感到惊喜的一个，这个与我们建立了深厚友谊的欧洲国家一度让我们感到心疼，也让我们感到向往。实际上它是除巴基斯坦以外和我国最铁的哥们儿了，很多人也表示疫情结束之后一定要去塞尔维亚的街头上走一走，今天我们就来看一下塞尔维亚的车主都会选择开什么样的车。

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作为一个欧洲国家塞尔维亚在汽车工业这一方面自然是不能落后，让人感到意外的是在我国风靡的日系车和韩系车在这里并没有那么受欢迎。大家通常比较喜欢的就是德系车和欧系车，例如大众，宝马，菲亚特等品牌。

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在整个东欧的阵营当中塞尔维亚的国民平均经济水平并不算特别高，在他们那里能够开的上一辆宝马三系就算是有钱人了，在这个小国家当中汽车的销量也远没有我们想象中的那样红火。而在他们那里由于经济和道路的影响，每一台车基本上都没有强制报废的规定，只要还能够上路，车主还愿意开，那就可以走上道路。
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当然除了这些常规的品牌之外塞尔维亚在针对汽车这个问题上，还有一些中国车企的情结。 2008年一汽集团就看中了这片市场， 2010年奇瑞更是凭借着自己的根本优势一度成为了塞尔维亚市场上的销量王。
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更加让我们感到骄傲的是塞尔维亚在选择警车的时候也看中了我们的国产品牌， 15辆奇瑞A3和2辆瑞虎正式刷上了涂装成为了格莱德市的警用车辆，这对于奇瑞乃至整个国产车阵营而言都有着非常重要的意义。虽然只是十几辆车，但是却象征着我们的品牌第1次成为东欧国家的公务用车。 【「塞尔维亚」塞尔维亚人都开什么车？当地车主：每每看到奇瑞，又亲切又害怕！】就目前来说我们的国产车在塞尔维亚的发展还是比较良好的，当然在发展的过程当中也会面临一些性格差异，塞尔维亚作为一个欧洲国家，它们的车主对于汽车的需求与我们不同，如果想让我们的国产车进一步的打开东欧市场必须要做出一些改变，无论是奇瑞、长城还是吉利、比亚迪这些优秀的品牌都应该下一些功夫。无论是在疫情到来之前，还是疫情蔓延之后很多塞尔维亚人看到来自中国的东西都感到异常亲切，在大街上看到奇瑞汽车的时候更是竖起大拇指，这是他们内心的深厚情谊，更是在困苦中的感恩！不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？