「仨哥说事」火葬场和停尸间“满员”,纽约殡葬业者的一天不停歇运转
在一个普通平常的工作日 , “临终关怀”从业者帕特里克·马尔默需要负责处理大约40具遗体 。 而如今 , 结束一整天的工作后 , 还有大约143具遗体等待着他去处理 。
在美国 , “临终关怀”企业负责提供遗体搬运和防腐、安排协调葬礼和火化等殡葬服务 。 从业30年的马尔默称 , 新冠病毒疫情之下每天新增的遗体 , 正在让这个行业不堪重负 。

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一朵为悼念亲人插在殡仪馆门前的玫瑰花 。
图据《商业内幕》
马尔默是位于纽约布鲁克林日落公园的纽约国际殡葬服务公司(InternationalFuneralService)的创始人兼首席执行官 。 这是当地最大、装备最好的“临终关怀”服务商之一 , 但现在 , 这家企业已随着纽约陷入了一场“死亡之战” 。
马尔默告诉《商业内幕》新闻:“在纽约地区 , 可能没有人有足够的设备来处理如此数量级的遗体 。 ”
3月31日 , 白宫疫情应对小组成员比克斯在新闻发布会上展示预测数据模型显示 , 或将有10-24万美国人死于新冠肺炎 。
【「仨哥说事」火葬场和停尸间“满员”,纽约殡葬业者的一天不停歇运转】而作为美国疫情的“震中” , 纽约市目前大约每六分钟就有一人死于新冠病毒感染 , 随着确诊病例将在未来几周达到顶峰 , 这一比率可能还会上升 。 据纽约一家大型医院的高级雇员透露 , 该医院的模拟数据显示 , 本周四入院人数将迎来进一步飙升 。

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有预测模型称 , 或将有10-24万美国人死于新冠肺炎 。 截图据央视网
而处理疫情中逝者遗体 , 成为了这场战斗中的另一个阵地 。 纽约市不断攀升的死亡人数 , 让医院停尸房的空间正在迅速减少 , 甚至动用了冷冻车来储存遗体 。 据美国Politico新闻网报道 , 根据美国国土安全部消息 , 本周晚些时候 , 纽约市的所有太平间将处于“满员”状态 。
在这场悲剧之中 , 马尔默和他的同事 , 以及他们所服务的家庭都面临不确定的因素 , 比如是否可以举行葬礼 。 当地时间3月30日 , 《商业内幕》新闻跟随马尔默和他旗下殡仪馆员工 , 记录了他们一天的工作日程 , 试图了解这个行业在越来越严峻的疫情之下如何运转 。
每天不停歇地工作遗体运输车常“满员”
3月22日 , 纽约市政府已下令关闭了所有非必要的经营活动 , 殡仪馆并不在其中 。
DanielJ.Schaefer殡仪馆正式开门前 , 工作人员已经戴上了N95口罩和手套 , 做好了准备工作 。
上午9点一到 , 办公室的电话立刻开始响个不停 , 很多家庭不断打电话寻求帮助 。 与纽约的其他殡仪馆一样 , 所有人都在努力应对着疫情带来的挑战 , 一名员工表示 , 他们几乎每天都要工作12个小时 , 不停为造成的混乱与不便向客户道歉 。

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DanielJ.Schaefer殡仪馆 。 图据《商业内幕》
殡仪馆开门不到一个小时 , 就有一家人打来电话 , 说自己的亲人死于新冠肺炎并发症 , 遗体在布鲁克林一家医院 。 放下电话后 , 工作人员坐上了一辆面包车出发前往医院 。 车前排的一个箱子中放置着标记遗体使用的标签 , 尾部配备了一个气动升降机 , 可以同时放置多具遗体 。 工作人员表示 , 随着纽约市新冠病毒危机的加剧 , 后备箱常常“满员” 。
随着新冠肺炎新增病人的比率远远超出了医院的容纳量 , 越来越多的遗体被送往太平间 。 纽约市已经要求美国联邦紧急事务管理署提供紧急停尸房援助 。
不少医院也选择了特殊手段扩大容量——使用冷冻半挂车暂时放置遗体 。
“鉴于死亡病例增加的速度 , 我认为(医院)已经做得很好了 , 甚至考虑到冷冻遗体的问题 , ”马尔默说 , “在如此匆忙的情况下 , 他们已经准备得很好了 。
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