奥德赛|可轻松坐7人，油耗仅4升，家用MPV买它就对了驾驶|轿车|混合动力

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随着国内政策的逐步开放，非常多的家庭都在面临着种种的问题；家里俩孩子原来的车太小空间不够用、孩子快出生了急需买一台车作为代步工具、家里的车舒适度太差了体验感很不好……如果说只给你一个选择，只买一款车换做是谁都会很纠结，像北京这样限牌限号的城市更需要一款适合家用的车型作为在外遮风挡雨的避风港，那就一定需要一款空间足够大、油耗足够低、乘坐起来足够舒适的车型，且还要满足顾家好男人的属性，但市面上各种各样的车型哪一款更适合家用呢？我们一起来看一看。
要想油耗低优先考虑混动，混动为我们带来行驶过程中的静谧性，起步一瞬间的平顺性，让坐在车内的家人享受如帝王般的待遇。
往往谈起到家用MPV车型，脑海里最先浮现出来的一定上汽通用别克GL8或者广汽本田奥德赛这两款车，不论是市场保有率与消费者认知程度排名都靠在前列，先来说说MPV什么车才能被称为“MPV”：（multi-Purpose Vehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐6-7人。也正因这些种种属性的加持，使他在国情政策变革的今天变得炙手可热，那些刚开始用于商务接待的车型也在慢慢地走进我们的家庭。它演绎着家庭中好男人的形象，少了些激进的外观设计，憨厚的外边看着就勤恳老实。
自从1995年开始本田将奥德赛这款车引入国内变革到今天已经经历了六代车型，良好的口碑市场不俗的表现使他被推向市场的内一天起，考虑MPV一定绕不过他，品牌的基调、车型的沉淀、技术的积累让它在MPV市场占据了重要的一席之地。
第六代车型比前款外观设计大胆了太多，年轻了太多，动感伶俐的线条布满了车头每一处，超大面积的前进气格栅被镀铬装饰所包裹，车灯像鹰的翅膀一样嵌入到了中网内，车头一体感被营造更强，一身运动包围的前杠，让本稳重的他多了些运动正如生活也一样就是要在枯燥中找到乐趣。
作为一款家用休旅车来说，首要具备的就是大空间，要满足任何场景下的出行需求，很显然奥德赛做到了，更高的车身也让它车内纵高表现更好，家里有老人的肯定都知道，他们坐轿车并不舒服，因为空间局促或是坐姿问题在车内根本舒展不开，这也就意味着长途乘坐会使他们非常难受，而SUV车型空间是有，高度表现得也会更好，但上下车又方便来，开口受限的车门让简单的上下车成了一个无法解决的大问题。作为马上成立的三口之家来说呢，妻子怀孕轿车很显然是不适合的，而MPV车型宽大舒适的第二排，幅度更小的上下车姿势，能随时随地处在一个良好的状态，所以说顾家的男人家里多多少都有一台MPV或许就是因为这些吧。
全新的奥德赛座椅采用了2+2+3布局，这样搭配使得中间两个航空级座椅更加宽大柔软舒适，中间也会保留过道让坐在最后一排的乘客更方便的在车内行走，想象一家周末一家人出行，后备箱有孩子的婴儿车，有外出必须品，妻子和孩子坐在第二排距离更近方便照顾，长途的劳累还可以吧座椅放倒稍事休息，这还是多少人理想中的周末生活呀。 4847*1820*1712的超大尺寸， 2900的轴距这样的表现车内空间怎么会小呢？
内饰设计也是一副好男人稳重的形象，中规中矩握感舒适的方向盘，一直延续几代车型的档杆摆放位置，主副驾驶间取消了扶手箱变成一块纯平的地板，这也使得坐在副驾驶的人与后排的联系更加亲密无间，也让主副驾间没有隔阂，车内感觉温馨且舒适。
【奥德赛|可轻松坐7人，油耗仅4升，家用MPV买它就对了】
这样一款满载七个人的车型，还不算上大件小件的物品行李，没有一款优秀的发动机终究体让驾驶变得索然无味，而在他身上只搭载了一款动力总成则是2.0L自然吸气发动机+前置单电机的总成，匹配了专为混合动力严打的E-CVT无级变速箱，驾驶着它让动力来的更加丝滑。