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在去年的北京车展上 , 吉利所发布的领克ZERO CONCEPT概念车引起了汽车媒体和车迷们的广泛关注 , 而在今年的3月31日 , 这款车终于从概念变成了现实 , 而且它还更换了一个全新的名字——极氪001 。 其实极氪是吉利控股集团旗下的全新智能纯电动品牌 , 而极氪001便是该品牌所推出的首款量产车型 , 它的定位是纯电动高性能豪华轿跑 , 新车预计将于今年9月份正式上市 。
从外观来看的话 , 极氪001基本上延续了之前领克ZERO概念车的整体设计语言 , 新车的前脸采用了和领克家族同款的分体式大灯设计 , 引擎盖上方隆起的LED日行灯有着很高的辨识度 , 而且贯穿式的中网也大大提升了前脸的层次感 。 就前脸而言 , 其实极氪001也有一种“青蛙脸”的既视感 , 和保时捷的帕拉梅拉颇有几分相似 。 而在车身侧面 , 这款车采用了长两厢的设计 , 同样有点类似于帕拉梅拉的Turismo旅行版本 , 再加上贯穿式的尾灯设计 , 难怪它会被很多车迷称为吉利版“帕拉梅拉” 。
【新哈弗h6|吉利旗下又添“新战将”,配空气悬架+永磁双子电驱,3.8秒破百】
为了进一步提升视觉冲击力 , 极氪001还配备了20英寸的轮毂 , 就连车门都采用了无边框的设计 , 所以从整体外观来看的话 , 极氪001确实有种百万级豪车的强大气场和视觉效果 。 至于车身尺寸方面 , 极氪001的车长达到了4950mm , 轴距为2999mm , 它已经跨入了中大型轿车的级别 , 而且轴距甚至比帕拉梅拉Turismo还稍长一些 。
在内饰方面 , 极氪001采用了极简主义的设计风格 , 它的中控台区域几乎取消了所有的物理机械按键 , 而它的各种控制功能则被集中在了那块15.4英寸的超大多媒体屏幕中 , 看上去具有很强的未来感和科幻感 。 此外 , 极氪001还配备了8英寸的全液晶仪表盘 , 而且它还配备了L3级别的自动驾驶辅助功能 , 这款车在科技配置方面同样走在了自主品牌的前沿 。
关于极氪001 , 很多车迷更在意的其实是它的动力总成 , 这款车搭载了一套永磁双子电驱系统 , 最大综合功率达到了544马力 , 峰值扭矩更是高达768牛·米 , 这样的动力参数可以说是达到了超跑级别的表现 。 正因为有了如此强大的动力系统 , 极氪001仅需3.8秒破百 , 而且最高时速超过了200km/h , 再加上700km的综合续航里程 , 这在目前的国产纯电动汽车领域里已经属于顶尖水准了 。
在2020年 , 领克车队加冕了WTCR房车世界杯的总冠军 , 所以很多源自于赛车领域的技术也逐渐“反哺”到了家用车领域 , 这在极氪001上就有着很好的体现 。 在底盘方面 , 这款车不仅配备了全时四驱系统 , 而且还搭载了一套空气悬架 , 再加上领克车队工程师们的调教 , 极氪001的麋鹿测试最好成绩达到了82km/h , 几乎和奔驰的AMG GTS处于同一水准!
极氪001的诞生 , 不仅意味着吉利旗下又添“新战将” , 同时它也将国产高性能轿跑拉升到了一个全新的高度 。 3.8秒破百的加速能力 , 再加上所配备的空气悬架+永磁双子电驱系统 , 令极氪001拥有着了与进口豪华品牌叫板的实力!所以通过这款车也不难看出来 , 如今国产车的进步速度可以用“日新月异”来形容了 , 不要再用那种陈旧的目光的去审视国产车 , 纵观未来的全球新能源汽车市场 , 华系车必然有着举足轻重的地位 。
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