『新颜』老线路新颜值！网红慢火车升级，济南人的进山之旅拓展到鲁中山区鲁中|山区|线路|济南人|赵新华|网红

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4月10日,首趟升级版7053网红扶贫致富慢火车通过辛泰线谢家店铁路大桥。通讯员刁红民摄
10日,7053次公益性“慢火车”全新升级后开出首趟列车。4月10日开始,想要体验这列“网红慢火车”的旅客,可以从济南站乘坐K8279次列车,运行1小时15分钟后到达淄博火车站,旅客不下车即可接续乘坐7053次列车,开启鲁中山区美丽风景的体验之旅。
济南局集团公司客运部相关负责人介绍,为提升7053次公益性“慢火车”服务品质,济南局集团公司加大投入改善站车服务设备设施,将原列车升级为空调列车,往返旅行时间压缩34分钟,旅客乘车环境大为改善,乘坐舒适度得到提高。
升级后,淄博往返泰安的7053/4次列车票价不变,全程只要11.5元,站与站之间只要1元。济南往返淄博的K8279与K8280次列车,全程票价为16.5元,也就是说,从济南乘坐这辆“慢火车”,票价最高为28元。
近些年,作为山东唯一的公益“慢火车”,7053次“慢火车”凭借优美的自然环境、人文景观以及土特产、便宜的票价等吸引着众多游客慕名而来,成为鲁中山区响当当的“网红火车”,为当地乡村旅游产业发展注入了新活力。
“真方便,再也不用倒车了,而且还装了空调,夏天也可以去了。”济南市民常女士春天和秋天经常会去体验这列“庄户列车”,之前都是提前一天赶到淄博,住一宿再乘坐第二天一早的列车。现在,常女士早上5点多从济南出发,到淄博不用下车直接去泰安,从泰安再坐回济南,晚上8点就到了,一天之内来回。
据了解,7053次列车途经15个优美古村落、6个特色小镇,近些年沿线生态农业快速发展,坐着小火车赶大集,品尝农家饭、买点土特产成为体验“乡情慢车”的必选。全新升级后的7053次公益性“慢火车”仍延续原有停靠站点,将在列车上陆续设立“惠民助农”农副产品展示区,搭建7053农副产品线上销售平台,为山区百姓免费发布销售信息,帮助沿线村民拓宽销售渠道,为山区特色农产品“带货”“带流量”,让更多的特色农产品走出大山,促进沿线农户增收致富。
淄博市文化和旅游局相关负责人介绍,为快速恢复疫情后的旅游行业,淄博市文化和旅游局深入挖掘7053次公益性“慢火车”淄博境内文化资源,围绕历史文化、山水胜景、民俗非遗、美食小吃等元素,打造齐文化探秘游、工业遗址记忆游、陶风琉韵体验游、山水生态观光游、乡村田园精品游等精品旅游线路。同时,围绕“7053”,未来将布局“绿皮火车博物馆”“7053火车邮局”“7053剧场”等项目,让“网红小火车”成为一道流动的风景线。
老线路新颜值,车厢条件大改观
济南人的进山之旅拓展到了鲁中山区

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在鲁中地区,运行在淄博与泰安之间的7053次列车是“山东最慢”的绿皮火车。自1974年开通运行以来,因其承担着沿途山区几十个村庄百姓的出行任务,也被百姓们亲切地称为“时光列车”“庄户列车”。今天,这趟乡野慢车旧貌换新颜,游客和沿线居民对它也愈发充满信心。
从“庄户列车”
到“致富专列”
4月10日早上5点53分,伴随着车轮与轨道碰撞的交响之声,K8279次快速列车准时从济南火车站发出,运行1小时15分钟后到达淄博火车站,而后乘客接续坐“网红慢火车”7053次列车,对济南的乘客来说,可当日往返的“进山之旅”又拓展到了鲁中山区。
全程184公里,仅有4节车厢,平均时速为32公里,经过24个小站,最低票价1元,最高票价11.5元……是7053次列车最具特色的标签。
淄博市土泉村的党支部书记王书顺介绍,上世纪90年代,山区的交通很不方便,这趟小火车就成了老百姓出山赶大集、走亲戚唯一的交通工具。“那时候不像现在,我们都是老农民,大家挑着担子、背着篓子,一大早坐火车从山里把自家种的一些水果、蔬菜还有山货带出来,想着能到城里卖个好价钱。”王书顺说。