『钢铁保卫者』主战坦克的准生证——浅谈主战坦克定型前的防御测试( 二 ) 坦克

文章图片
车体侧前面防御测试
车体侧前方的中弹概率排在炮塔正面和车体正面之后，不过传统上这块却并不是坦克防御的重点，很容易被各种便携式反坦克武器甚至小口径机炮击穿而造成坦克丧失战斗力。为了避免这样的情况发生， T-84特意在两侧裙板上也安装有内置式反应装甲（每侧三组，能够屏蔽两侧车体的前半部分）。
考虑到车体装甲厚度比较薄（最厚处为80mm）， T84坦克车侧裙处的反应装甲离车体是有一定距离（下图2红圈处），可以最大程度削弱残余射流对车体造成的破坏。这次测试，装有反应装甲的/p>

文章图片
同样在100米处发射125mm尾翼稳定破甲弹进行攻击。测试结果，一阵火光之后， T84坦克车体侧面没有被击穿，加装了反应装甲的T84坦克车体侧面成功抵挡住了125mm高速破甲弹的攻击。

文章图片
仅有极少的残余射流击中了车体侧面装甲，从现场图片可以看见，有三处比较大的损伤，损伤深度分别为15mm、20mm和25mm ，不过基本对车体没有任何影响。得益于更大的间隔空间，其防御效果甚至还要好于炮塔正面。
PS：更大的空间间隔可以更加有效削弱破甲弹金属射流，这也是间隔装甲防御破甲弹的原理所在。

文章图片
防御非身管化学能破甲弹（反坦克火箭弹）测试
这项测试和第一项测试类似，只是防御对象从坦克发射的125mm高速尾翼稳定破甲弹换成了105mm的RPG-29反坦克火箭弹。 RPG-29是RPG系列里威力最大的型号，其口径高达105mm 。

文章图片
测试使用的是PG-29V反装甲/反工事弹，采用串联双HEAT战斗部，弹径65mm/105mm ，长度约1.1m ，全弹重6.1kg ，内含1.4kg聚能装药，可击穿约750mmRHA/600mmRHA（击穿反应装甲后），代表了当前便携式反坦克武器的主流水平。

文章图片

文章图片
火箭弹被电击发后，整套反应装甲被炸飞，车体侧面装甲似乎出现了损伤，漏出了一片白印，这是均质钢装甲的材料本色。

文章图片
不过实际情况要好很多， T84的车体侧面经受住了考验并没有被击穿，仅有残余射流造成的附加损伤。不过， PG-29V反装甲/反工事弹的串联双HEAT战斗部威力真不是盖的，对车体造成了比坦克发射的125mm破甲弹更大的损伤，残余金属射流穿深达到了30mm和45mm 。
PS：需要说明的是，并不是125mm破甲弹威力小于105mm的RPG-29 ，而是这次使用的125mm破甲弹并不是串联战斗部。

文章图片
车体正面防御火箭弹测试
T-84的车体同样采用了复合装甲，倾角22度，水平厚度523mm左右，并可以加装反应装甲。根据相关资料介绍，在计算安装的反应装甲的情况下，首上装甲在水平方向对抗脱壳穿甲弹时相当于600mm的均质钢装甲，对抗空心装药破甲弹时相当于1100mm均质钢装甲。这项测试武器使用的同样为RPG-29的PG-29V反装甲/反工事弹。