同时 ， 汽车工业正在迎来第四次工业革命 ， 面对机遇与挑战 ， 长城汽车始终坚持技术研发上的“过度投入”原则 ， 注重有效研发 。 数据显示 ， 2019年 ， 长城汽车研发投入27.16亿元 ， 同比增长55.8% 。 长城汽车通过不断将新技术成果投入到汽车产品的升级迭代中 ， 进而推动了旗下品牌的整体向上 。
随着长城汽车对集成化、智能化、网联化的不断深入探索 ， 其2.0时代的多档位、轻量化 ， 兼容P2+P4混动技术的下一代9挡混合动力DCT ， 及两档纯电后桥 ， 预计将在2020年底正式面世 。 同时双电机DHT混动产品、新能源纯电产品等也都在测试阶段 。
显然 ， 在长城汽车连续获奖的背后 ， 折射出整个国产零部件领域发展过程中里程碑式的跃迁 ， 在某种意义上 ， 它将会进一步激发自主品牌关键零部件设计水平和工艺制造技术的巨大潜力 ， 在世界舞台上争锋工业4.0时代 。 在未来产品及技术规划中 ， 长城汽车已充分考虑不同的市场需求 ， 做了充分的技术储备和技术开发 ， 相信科技实力必将成为长城汽车未来全面赢得全球化竞争的关键力量 。

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