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【『着手』臭氧浓度震荡上升，深圳着手防治臭氧污染】笔者从4月17日上午举行的深圳市决战决胜污染防治攻坚战新闻发布会上获悉，2019年深圳有33天空气环境质量超标，均为臭氧浓度超标，导致深圳空气质量在全国的排名有所滑落。为有效解决臭氧污染问题，深圳将从源头入手，重点推动7个方面防控工作，全力减排氮氧化物和挥发性有机物。
“近年来，深圳空气环境质量持续向好，‘深圳蓝’已成为一张亮丽的名片，但臭氧形势不容乐观。2013年以来，深圳臭氧评价浓度震荡上升，2019年空气质量超标总共是33天，特征污染物均为臭氧，可见臭氧已成为影响我市空气环境质量的关键。”深圳市生态环境局副局长尹杰说。
尹杰表示，目前国内外臭氧污染防治工作均没有系统的治理经验可借鉴，需要边摸索边快速推进。据研究，臭氧污染不是由污染源直接排放所致，而是氮氧化物和挥发性有机物在空气中进行光化学反应而产生的，因此深圳将狠抓两者、协同减排。
针对氮氧化物污染，今年重点推进以下三个方面的工作：
一是加强30余万辆柴油车的污染治理，在全市安装尾气遥感设备和黑烟车视频智能监控设备，严厉查处超标排放行为；
二是强化船舶污染治理，强制使用硫含量不大于0.5%的反应燃油，岸点使用率提高至8%以上；
三是推进挖掘机、叉车等非道路移动机械的治理工作，实施低排放区政策，严查冒黑烟行为。
针对挥发性有机物污染，今年重点推进以下4个方面的工作：
一是强化工业园的监管，完成455家挥发性有机物重点企业的整治消防工作服务，借用雷达扫描等科技手段，排查排放源，组织重点企业做好错峰生产；
二是严控老旧汽油车的排放。全年路检机动车20万辆以上，提前淘汰老旧车6万辆；
三是加强加油站储油库的油气回收监管，实现100%全覆盖的环保检测，推进油气回收在线监控系统的建设；四是禁止生物质露天焚烧，将露天焚烧和露天烧烤纳入网格化管理。
【撰文】张大川
【作者】
【来源】南方报业传媒集团南方+客户端