「享趣看娱乐」30万怎么选?林肯MKZ、大众CC谁更值得?看完你就了解了

大家好 , 本文将和大家分享《30万怎么选?林肯MKZ、大众CC谁更值得?看完你就了解了》 。
为了更贴近实际 , 特意叫来王先生感受 , 他算得上是老司机 , 还体验过朋友的林肯MKZ , 最近又入手了辆大众CC , 他坦言:谁档次高一目了然 。 林肯MKZ和大众CC的差别在什么地方?请听车主为我们全面剖析!
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先聊聊林肯MKZ
外观:外观拉风 , 无论去哪都有和你搭讪聊车的 , 回头率是特别高 。 跟车身一样 , 都是流线型设计 , 既豪华又有格调 。 后面的一排灯很亮 , 老远就可以看到 。 这外观 , 这B格 , 这一线尾灯 , 有人能够把持得住不动心 。
内饰:科技感超强的内饰 , 像飞机场一样 , 很棒 。 中控系统喜欢 , 既能链Iphone又能链安卓 , 就是安卓手机需要翻墙 。 真皮座椅 , 比较舒服的 。 晚上开车的时候氛围灯一开 , 超有feel的 。
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空间:中控的镂空设计 , 也有很多放物品的空间 。 乘坐空间还好 , 我182 , 驾驶员座椅调到最低刚刚好不顶头 。 空间一般 , 比不了a6 , 由于是按键电子档 , 所以中扶手释放出了大量的储物空间 , 2排空间一般 , 不宽够用 。 还有两个行李箱 , 和一些饮料泡面之类零食 , 刚刚放满 , 满意 。
舒适性:享受别人目光也会带来一种舒适的感觉 。 快速超车的时候稳定性很强 , 高速地开起来一点不会感觉发飘的存在 。 这车卖点就是舒适性和豪华感 , 没事都想坐进去听听音乐了 。 2真皮座椅加上座椅通风让你体验到同级别不一样的感觉 , 坐上去就能把你征服满满的满分 。
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动力:加速动力是源源不断 , 日常的小道也是没问题的 , 过个小坑 , 没多大问题 , 很稳 , 减震还行 。 大概过个0.5S左右 , 涡轮一介入 , 推背感立马上来 。 正常都是1200转 , 而且自动启停 。 上过两次高速 , 超车很有信心 。
操控:操控虽然比不上宝马3 , 在同级别里面还是不错的 。 方向盘非常稳 , 整体操控也还不错的 。 车辆提供多种驾驶模式 , 智能 。 刹车也够灵敏 , 路感不错 , 提速线性底盘及 。
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再一汽-大众CC
【「享趣看娱乐」30万怎么选?林肯MKZ、大众CC谁更值得?看完你就了解了】外观:外观是选择这款车的重要原因之一 。 对车门不感冒 , 整车线条还是很漂亮的 。 车灯点真得很帅 , 就跟车评里说的 , 眼神很犀利 , 日间行车灯点亮度很高 , 很亮 。 还有销魂的尾灯 , 真的很赞 。
内饰:我不懂大众的内饰为什么一直配喷 。 内饰太古老了 , 中控导航不太好用 , 反正都是手机导航 , 谁让他外观好看呢 。 感觉还行吧 , 至少能摸到的地方都是软的 。 也不知道是不是新车问题 , 里面有异味 , 放了好多香棒也不行 , 一开车门还是很难闻的异味 。
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空间:空间够大 , 打开车门 , 你很能去想 , 这是一辆轿跑车 。 我也没机会坐后排 , 不过老婆说后排空间还是不错的 , 跷个腿还是没问题的 。 尤其是储物空间 , 手机跟水不能同时找好地方放好 。 那些空间是蛮大的 , 就是有点矮 , 后备箱空间ok 。
舒适性:运动车 , 舒适性理解 。 悬架还是偏舒适 , 所以才会选择CC作为家用车 。 无框车窗 , 隔音效果一般 , 选择美丽的外表 , 就要接受这个缺点 。 座椅也是硬 , 路感那是相当清晰 , 恨不得压根头发都给你传进来 。