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随着补贴新政落地 ， 新能源车的竞争门槛也随之发生变化 。 一方面 ， 倒逼企业控制成本 ， 降低产品价格 ， 另一方面 ， 促进车企投入更多精力研发 ， 提升技术溢价、品牌溢价 。

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【『新能源汽车』30万新能源补贴门槛限制了谁？李想：精准助攻特斯拉】可以预见 ， 30万元出头的新能源车很快会进入”门槛“内 ， 甚至可能有车企会针对这个门槛设计产品 。 最终某一个车企受益 ， 或者某一个车企受损已经不那么重要 ， 消费者获益才是王道 ， 毕竟咱们的钱都不是水冲来的 ， 车好价不贵才值得用荷包投票 。

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