特斯拉汽车：可怕的特斯拉( 二 ) |新能源汽车|轿车|无人驾驶|

召唤功能：自动驶入驶出车位，听候“召唤”

自动泊车：一键式自动平行泊车或垂直泊车

自动辅助变道：在高速公路上自动辅助变换车道

是的，鼎鼎大名的特斯拉自动驾驶功能，目前在官网上，就只有宣传了这4个。
但后面，它还对Autopilot进行了未来展望，并宣称，未来升级后的车辆能在几乎所有情况下实现完全自动驾驶。
6）内饰：从我角度，其实就是没有内饰。因为就一个方向盘和显示屏啊。但是，官网是这么说的，以驾驶员为中心的设计。不由感叹中国文字的博大精深。
总结：
以上6点就是特斯拉官网宣称的亮点。但我简单粗暴总结为：
长的续航里程，一定的驾驶辅助功能。
4 ，其他品牌车的机会
如果客户冲着续航里程去的，那么其实目前燃油车这块仍然是优势；
如果客户冲着驾驶辅助功能去的，那么，目前据我了解，其他整车厂也已经开发了类似的功能。甚至2018年奥迪A8还宣称第一款量产的Level 3自动驾驶的车，这辆车上的自动驾驶的功能已经超过了特斯拉的自动驾驶辅助功能。
豪华品牌如ABB ，他们仍然还具有自己独特的豪华品牌声誉，这点是新贵特斯拉还无法相比的。 ABB不仅仅是名字具有自己的号召力，其豪华的内饰设计，也远超特斯拉；
或许当有车主，打开自己的特斯拉车门时，看到的仅仅是方向盘和显示屏，也许会后悔没有享受到ABB内饰的奢华。
或许当有车主，在高速路附近的超级充电桩排队时，也许会羡慕燃油车说走就走的旅程。
当然，这个时候，所有的品牌都在追逐。
【特斯拉汽车：可怕的特斯拉】备注：文中部分图片来自特斯拉官网，侵删。