小镇的夕阳驾驶证”，已有地区全面测试，全国普及还远吗？，“再见了行业巨变

行业巨变，当我们还在质疑新能源汽车时，国家已经全面推行“绿色牌照” 。当我们还在以为“无人驾驶”技术遥不可及时，已有地区开始上路全面测试了。

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前不久的五一小长假，很多人在高速上塞了一天一夜。每当在驾驶位坐得僵硬到崩溃，很多司机都会想，要是能有人替我开车就好了。无人驾驶现在已不是什么新鲜事物了，它在增强高速公路安全方面和缓解交通的拥堵都将带来很大的改善。无人驾驶已在上海等地区开始全面测试，全国普及还会远吗？网友表示：再见了，驾驶证。

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今年3月，全国第一批智能联网汽车在上海发放道路测试号。这意味着， “无人驾驶”汽车上路测试，让车企不再用模拟的方法测试，而是真正把车开上道路测试。获得测试资格的上汽集团正在进行测试。遇到行人和非机动车会主动避让吗？能识别变化多端的限速吗？十字路口不会闯红灯吧？这些我们所以疑惑的问题会被一一测试出来。还包括变道超车、自动紧急制动、坡道行驶等操作。

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然而最受关注的应用场景就是出租车和公共汽车。早在去年，深圳的无人驾驶公交车就正式上路，不需要驾驶员操控的公交车，在深圳福田穿梭。在国内，不仅在景区、物流园、港口等封闭场景均已经出现无人驾驶，而这一趋势也慢慢向全国发展。
无人火车编队行驶的主要应用场景在高速路，虽然高速的不确定因素多，但相对国道，省道这些路线，会更适合编队行驶。第一辆车做出刹车指令后，后面车辆应做到及时反应，立即刹车，将大幅降低后车追尾几率，而且可以保障车队可以非常小的安全距离跟随行驶。

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在上个月，一辆无人驾驶的巴士驶上张家界“世界第一玻璃桥” ，一辆5.5吨的巴士来回碾压玻璃桥，中国第一辆正式上路的无人驾驶巴士诞生，中国无人驾驶技术迎来一个全新的阶段。
【小镇的夕阳驾驶证”，已有地区全面测试，全国普及还远吗？，“再见了】每个地方的路况复杂程度不一样，不同自动驾驶公司的商业模式也不同，现在还没有主流的驾驶方向出现。但无可争议的是，自动驾驶是汽车行业一个前所未有的转折点，自动驾驶全国普及你觉得还会远吗？

小镇的夕阳 驾驶证”，已有地区全面测试，全国普及还远吗？，“再见了

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