北京头条客户端|博郡从故事里退场？一汽夏利将告别整车制造，生产资质或再次被出售( 二 ) 天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简

重组后将告别整车生产
与混改项目的进展状况不同，一汽夏利的重组项目正在有序推进。
“汽车产业进入转型期，上市公司产品受诸多因素的影响，产品销量持续低迷、整体业绩不断下滑，而铁路规划需求及市场化改革为行业发展提供了广阔前景，在此背景下，通过本次收购将拟购买资产注入上市公司，一方面将加快国有经济布局优化，推动国有资本做强做优做大；另一方面也将改善上市公司资产质量，提高上市公司盈利能力。”6月29日，一汽夏利在收购报告书中表示。
值得注意的是，此前传闻中收购方一直是中铁物晟。早在2019年12月，一汽夏利曾发布公告对外披露与中铁物晟的资产重组方案。如今，收购报告书中提到的收购方却为铁物股份。启信宝显示，铁物股份为中铁物晟的最大股东，占有约33.4%的股份。

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报告书显示，本次交易的整体方案由一汽夏利股份无偿划转、重大资产出售、发行股份购买资产及募集配套资金四部分组成。
其中，在无偿划转划转方面，一汽股份将一汽夏利约6.976亿股份（占一汽夏利本次交易前总股本的 43.73%）无偿划转给铁物股份，转让完成后，一汽股份持股4%；而在重大资产出售方面，一汽夏利发布公告称拟将持有的17.5%的鑫安汽车保险股份有限公司（以下简称鑫安汽车保险）股权出售给一汽股份指定的承接方一汽资产。同时，一汽夏利表示，如该股权转让未获得中国银保监会批准，不影响整体方案中其他组成部分的实施。
在发行股份购买资产方面，一汽夏利拟向中国铁物、铁物股份、芜湖长茂、结构调整基金、工银投资、农银投资、润农瑞行、伊敦基金发行股份购买其合计持有的中铁物晟科技的100%股权及铁物股份持有的天津公司100%股权、物总贸易100%股权。值得一提的是，在一汽夏利发布收购报告书的当天，深圳证券交易所就发来了重组问询函，此次问询主要针对一汽夏利的历史业绩、财务状况等。
【北京头条客户端|博郡从故事里退场？一汽夏利将告别整车制造，生产资质或再次被出售】由此可见，如果此次重组完成，则意味着一汽夏利要告别整车制造，这一老牌车企的造车之路或将走到尽头。