『豪车』又一豪车“价格屠夫”!33万降至26.97万,开它犹如坐飞机


『豪车』又一豪车“价格屠夫”!33万降至26.97万,开它犹如坐飞机
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『豪车』又一豪车“价格屠夫”!33万降至26.97万,开它犹如坐飞机
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【『豪车』又一豪车“价格屠夫”!33万降至26.97万,开它犹如坐飞机】
『豪车』又一豪车“价格屠夫”!33万降至26.97万,开它犹如坐飞机
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相对来说 , 豪车在路面上的比例还是比较少的 , 不仅仅因为豪车本身受人追捧 , 车企本身也要维持自己的品牌溢价 , 如果满大街都是 , 人们对这个品牌的豪华印象就会被削弱 , 反而会伤害品牌本身的价值 , 大众车标就是一个很好的例子 。 所以一般豪车宁愿选择停产都很少有降价促销的情况 , 但今天这款豪车的降价幅度着实是让人有些吃惊 。
这就是我们今天要看的这款2020款凯迪拉克XT5 。 凯迪拉克是通用汽车旗下的一个豪华品牌 , 这款车型就是这个品牌下的一台中型定位的SUV , 当年上市官方指导价最低32.97万接近33万 , 如今一路降价跌到了26.97万 , 看来是铁了心要和奥迪Q5拼到底了 , 可谓是又一豪车“价格屠夫”!33万降至26.97万 , 开它犹如坐飞机 。
和前面几代一样 , 2020款凯迪拉克XT5的外观还是那么的霸气 , 尤其是前脸视觉冲击力非常的强 , 点阵式进气格栅设计加镀铬装饰 , 配以大量银色饰条使得前脸的霸气程度非常的高 。 两侧一体式LED大灯的配置也是一股子王者风范 , 前脸整个非常协调 , 车身线条刚硬有力 , 一台非常硬派的车型 。
这款车的尺寸也是分别达到了4813/1903/1682毫米 , 体型上在中型车里是一个中上水平 , 而轴距则是达到了2857毫米 , 依然是一贯的大空间 。 空间上在同级别的SUV车型里算得上中等 , 绝对是够用了 , 在外观体型各方面依然是沿袭了前几代的设计 , 并没有做太大的变革 , 毕竟本身就已经足够优秀了 。
这款车的内饰更是将硬派进行到底 , 没有那么多无用的造型 , 就突出一个简洁宽敞 , 层次分明 。 中央控制台还是一贯的简洁布局 , 大尺寸中控屏配合液晶表盘的科技感体现还是不错的 。 在配置上也是很到位 , 除了车载蓝牙之外 , CarPlay和CarLife也是标配 , 在车机交互这一款做的还是不错的 。 新车在隔音降噪上特别做了优化 , 搭载Bose ANC主动降噪系统 , 在同级车里是非常少见的 。
作为豪车这款车的动力上自然也是布瑞让人失望 , 全新凯迪拉克XT5搭载的2.0T涡轮增压发动机符合国六排放标准 , 搭配9AT变速箱 , 扭矩上也是调教到了极限的350牛米 。 百公里加速成绩仅为8秒 , 开它犹如坐飞机 。 在可变缸技术的加持下 , 百公里油耗仅为7.3L 。 另外还配备了适时四驱系统以及多片离合器 , 公路性能堪称强悍 , 远超奥迪Q5L以及宝马X3 。
虽然降价对豪车品牌价值有一定的损伤 , 但对消费者来说不是坏事 , 豪华品牌下行也是一个大势所趋 , 各种豪华品牌在新车型的价格上都是有着一些让步 , 或者在终端价格上进行妥协 。 面对这款凯迪拉克XT5的挑战 , 你觉得奥迪Q5L和宝马X3要如何应对呢?
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