娱乐仰望新视角|别克昂科拉一夜崩盘，神车为何卖不动了？，月销仅2025辆月销仅2025辆

月销仅2025辆，别克昂科拉一夜崩盘，神车为何卖不动了？
作为合资品牌小型SUV中的先行者，昂科拉较早的进入市场让人印象深刻。另外自上市以来昂科拉的销量已经突破了26万辆，整体表现不错。不过近几年随着小型SUV市场竞争的加剧，昂科拉逐渐呈现颓势，在5月份销量仅为2025辆，不及本田XR-V的六分之一。那么为何别克昂科拉的销量这么低迷呢？

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如今这个市场竞争是非常的激烈，最明显的就是越来越多的新车入市，在合资品牌小型SUV市场的价格区间内甚至涌现出了很多的自主车型，因此，对于昂科拉而言，哪怕是作为开拓者也是很有压力的，所以，一直以来，它在市场中的优惠也是相当的大，部分地区的最高优惠达到了4万，非常有吸引力。

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既然昂科拉有那么大的优惠，可为什么还不能成为爆款呢？只能说通用对三缸机过于着迷了，虽然昂科拉的1.0T还有1.3T发动机的性能很不错，但都是三缸技术，而我们国内消费者对三缸机接受度并不高，甚至打心里是比较抵触的，毕竟再好的三缸机，始终还是三缸机，不过花同样的钱，四缸机车型一抓一大把，消费者干嘛非买你三缸机呢，这是实话实说！

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不只有三缸机问题，还有大量的质量投诉
明弟在查询了车质网，对于昂科拉的投诉同样不少，在第1季度，车主们对其的投诉从车内异味、下摆臂故障、灯组开关故障、行车安全辅助系统故障、空调问题、转向系统失灵及天窗漏水这样的小毛病，到手刹故障、制动系统异响、发动机漏防冻液、变速器无法换挡、发动机冷却系统故障、变速器顿挫及抖动这样的大问题，不一而足；涉及2013款到2018款等多种车型。

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空间也是一大硬伤
空间上，昂科拉的尺寸为4278*1781*1648/1661mm ，轴距2555mm 。在同级车身尺寸中算是中规中矩的水平，但是在空间上却被同级的缤智完胜。前排空间两车差不多，但是后排空间上昂科拉的则处于劣势昂科拉后排腿部空间只有四指，基本还是小型车水准，对于追求小身材大空间的消费者来讲，昂科拉并不能满足他们。

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说到最后
【娱乐仰望新视角|别克昂科拉一夜崩盘，神车为何卖不动了？，月销仅2025辆】尽管我们今天没有提到车辆的外观设计，可是这台来自北美的小型SUV现在的确正在变得更加俊俏，但至于为什么优惠降幅综合都达到3、4万，它还是卖不掉，除了动力总成的问题外，其缺少独立悬架、后排乘坐空间窄、稳定舒适度差等问题，也还会继续困扰着别克的销售，除了外观缺少显著的亮点，昂科拉的未来真不敢说明朗。