核潜艇|被撞美核潜艇溜回关岛，禁止发布靠港照片，引导舆论和解放军无关关岛|美国海军

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【核潜艇|被撞美核潜艇溜回关岛，禁止发布靠港照片，引导舆论和解放军无关】据美国媒体报道，日前美国海军官员透露，此前在南海发生撞击事故的美国海军“海狼”级核潜艇“康涅狄格”号在事发10天后，终于灰溜溜驶回关岛军港，不过，美军不仅没有放出潜艇靠港的照片，也没有公布潜艇受损的具体状态。
美国拒绝透露此次核潜艇事故的具体细节，也阻止有关事故的照片发布，只是表示美国海军海上系统司令部的损伤评估小组已经抵达关岛，并已经接触到了此次受损的“海狼”级核潜艇，目前正在对这艘潜艇的损伤状态进行评估和初步的维修，美军已经展开了两项关于本次事故的调查，但一切信息都处于保密状态。
报道称，美国海军在10月8日才公开10月2日发生在南海的“康涅狄格”号的撞击事故，还拒绝透露是和什么物体相撞的，只是表示这一事件造成艇上十多名水手受伤，不得不以上浮状态航行返回关岛等情况。而且还是在潜艇抵达后才对外公开这一消息，并在之后才公开这一事故造成11名艇员受伤。
据了解，美国海军对外透露的最有价值的信息是“绝没有撞上另一艘潜艇” ，但具体撞上了什么让外界怀疑万分，一些退役美军军官和美军官员在社交媒体上表示，美国潜艇或许与南海上漂浮的大型集装箱或者海底沉船，又或者海水养殖网箱发生了擦碰，纯属“意外” ，极力避免让外界与解放军联系在一起，甚至引导舆论认为事故与海水养殖和商船航线挂钩，阴谋论者则认为这里面“一定有鬼” 。有评论认为，美军潜艇在水下为了避免被解放军反潜力量所发现，会关闭主动声呐，凭借海图航行，然而这也意味着其无法弹指潜艇附近的危险，如果一旦海图和实际地形不符或有其他障碍物，就容易发生撞船事故。分析人士指出，满载排水量超过万吨级的潜艇撞上沉船或者集装箱的可能性不高，除非美军会故意埋伏在商船航线上，否则核潜艇不会冒险进入南海繁忙的商业航道“自找苦吃” 。
报道称，海浪级作为美国最昂贵的一款攻击核潜艇，由于其昂贵的造价，美国海军只装备了3艘就转而更便宜的弗吉尼亚级核潜艇，而海狼级一度被认为是美国海军“最安静”的潜艇，其拥有非常强大的静音性能和强大的打击能力，该艇是为了与苏联海军建造的新型核潜艇进行深海对抗研制的第四代攻击核潜艇，其既可以发射巡航导弹打击地面目标，又可以对敌方战略核潜艇进行远程猎杀，还可进行核潜艇水下攻防战和潜伏战，该艇的特点是其深水能力极为出众，最大下潜深度和最高航速在美国现役核潜艇序列里排名第一，但总体上浅水作战能力不如新一代的佛吉尼亚级核潜艇。
分析人士指出，美国海军上次发生如此严重的水下撞船事故还是在2005年，当时美国海军的旧金山号核潜艇全速航行过程中撞上一座海底山脉，造成1人死亡， 60多人受伤，潜艇损坏严重。而这次的海狼级的撞击事故将更难处理。由于该型核潜艇的艇首安装有大型球形声呐基阵，艇体两侧下端和围壳上安装有被动声呐基阵，如果确定撞毁损坏这些高精密电子设备，那么维修工程量将十分惊人。
据悉，当时旧金山号在撞坏后，使用了一艘即将退役的同型潜艇修补了旧金山号的损坏位置。而海狼级只有3艘，而且都在现役，而海狼级的生产线已经关闭多年，因此海狼级的武器备件等都很难获得，虽然其一部分部件可以和弗吉尼亚级通用，但要考虑受损部位和程度才能最终推断潜艇的损失情况，以及最终的维修难易程度。