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受疫情出入境管制影响 , 全球各地航空公司利润都有所下降 , 甚至出现严重亏损 , 比如波音公司 。 其原本是全球客运巨头 , 垄断了大部分国际市场 , 但因为737MAX屡次发生空难 , 其已被多个国家禁飞 。 加上漫长的疫情 , 波音公司的利润直线下降 , 几乎被逼入绝境 , 好不容易在改进后获得复飞资格 , 但却没有几个国家愿意接受继续与其合作 。 而这个时候 , 波音又来了一个“骚操作” , 直接导致200亿美元大单被叫停 。
其如今正面临巨大的经济压力 , 为了尽快提高利润 , 比波音决定将经济压力转移到客户身上 , 将737MAX大胆加价10% 。 737MAX是什么机型?曾发生过两起重大空难 , 如今不仅其很难复飞 , 就连波音的其他机型也受到影响 , 市场份额逐渐被空客所代替 。 不加价都没人买的机型 , 波音却大胆提高这么多价格 , 果不其然 , 737MAX大幅提价惹怒重要客户 , 并被客户怒斥:这是妄想!双方谈判也陷入僵局 。
这次叫停合作的是瑞典航空 , 其是波音最重要的欧洲客户 , 虽然737MAX曾出现重大事故 , 但看在多年合作的份上 , 瑞典航空还是与其签订了总价值超过200亿美元的订单 。 可波音却妄想提价 , 直接惹怒了瑞典航空 , 如果其无法缓和与这位大客户的关系 , 那么这份订单将落入空客公司之手 。 不得不说 , 波音这一操作的确格局小了 , 为了10%的利润丢失200亿美元 , 真是捡起芝麻丢了西瓜 。
这也侧面反应了其如今面临的严峻局面 , 如果不提价或许极有可能倒闭 , 但涨价却一定会丢失客户 , 两者相权衡 , 波音做出了最差的选择 。 如今全球航空业都不景气 , 各大客机公司都在抢客户 , 波音已经处于弱势 , 再加上大宗商品价格的居高不下 , 其每架客机的成本也随之上涨 , 所以不难理解其做出提价决定 。 但赶走瑞典航空 , 还会有哪个国家愿意冒着风险和多次出现重大空难事故的公司合作?
这是对消费者的不负责 , 同时也会影响自身利润 , 所以波音这招的确走错了 , 一个企业没有长远目光 , 被市场淘汰是迟早的事 。 波音一步错步步错 , 曾经的“美国骄傲”已经沦为全球避之不及的企业 , 即便美国官方出手恐怕也无法挽救其颓势 , 波音终将成为过去式 。
【波音737max|不加价都没人买!波音737MAX大胆加价10%,客户怒斥:这是妄想】(文/席乐)
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