只有自主创新 ， 才能在国际竞争中占据主动 。 而竞争从来都是与合作并存 ， 只有以开放的心态虚心学习 ， 才能不断壮大自己 ， 永葆发展活力 。 这也是浦东30年来一直坚持的理念 。


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陈高宏还记得 ， 当年在浦东开发办那间简陋的办公室里就挂着一句话：“站在地球仪旁思考浦东开发” 。
大胆对外开放 ， 跟高手过招 ， 才能互利共赢 ， 也倒逼自己成长 。 就在2018年 ， 浦东又主动引进了一家国际领军企业 ， 美国的新能源汽车——特斯拉 。 特斯拉投入500亿元人民币 ， 在浦东建起了超级工厂 。 这是中国第一个外商独资的整车制造项目 。 显然这对中国汽车行业会是一个巨大挑战 ， 但挑战从来都和机遇并存 。


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上海市浦东新区副区长吴强说：“通过特斯拉的引入引领着传统汽车业 ， 进一步在低碳、绿色、环保、高新技术方面有更多发展 ， 实际上也是倒逼传统汽车企业进一步转型发展 。 ”
而特斯拉工厂从开工建厂 ， 到第一批整车交付 ， 仅用了一年时间 ， 创造了令全世界惊叹的“上海速度”。


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这种重大项目的建设也倒逼政府不断提升服务能力和效率 ， 未来这将是上海浦东新的速度 。
近年来 ， 上海浦东以高质量发展为目标 ， 聚焦中国芯、蓝天梦、创新药、未来车、智能造、数据港等六大“硬核”产业 ， 开启了发展新阶段 。 去年 ， 上海市委市政府印发《关于支持浦东新区改革开放再出发实现新时代高质量发展的若干意见》 ， 要求浦东用7年时间 ， 经济总量突破2万亿元 ， 勇当新时代全国改革开放和创新发展的标杆 ， 这意味着将“再造一个新浦东” ， 浦东又站在了新的起点 。
【央视新闻客户端|焦点访谈丨三十而立！带你了解“90后”浦东的奋斗史】责编：任鑫恚

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