射手步枪|美军再次夜不能寐！中国隐形战机创世界第一，超前美国一大步射击|和平精英

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2021年4月，香港南华早报率先披露，中国正在研制双座版的歼20隐形战斗机，于是在九月的珠海航展上歼20总师杨伟对此回应说假定有的话歼20双座机，一定不是教练机，一定是为了装备提升而研制。美国战区网站27日称，最近网络上流传的照片中。出现了一架涂着黄色底漆的双座版的歼20 ，随后还出现该机在地面滑行的视频，若消息属实，中国将拥有美国即其他国家也没有获得的先进双座隐形战斗机。为什么歼20里会出现双座？有报道称现代战斗机采用双座设计，最基本的设计适用于训练飞行员的教练型号，不过歼20总师杨伟已经明确否认了教练机的猜测。
此外，传统双座战斗机主要用于执行对地攻击等多重任务，由于对地攻击时需要应对复杂多变的环节，远比传统空战的情况复杂得多。包括美国的f15战斗机，俄罗斯的苏30战斗机等，都是由前座飞行员。专心操控飞机后座武器，操作员负责控制武器系统。但战区网站称， f22、f35等第五代战斗机搭载有先进的辅助系统，是一名飞行员就可以完成对地任务，因此他们都没有发展出双座型号，由此推断中国也不太可能仅仅是为执行对地任务就要研制双座歼20战斗机。排除了这两种可能性外，外媒普遍认为中国发展双座板椅型战斗机主要包括在复杂电子环境中执行电子站等特殊任务以及指挥无人机执行集群作战。如今借助先进传感器，高速计算机处理以及先进的人工智能算法，飞行员获得的信息量比以前高得多，尽管人工智能在某种程度上。可以辅助飞行员收集处理这些信息，但总体而言，飞行员的注意力通常集中在眼前显示器所展示的数据上。
然而，在复杂战场环境下，单座战斗机的飞行员难免会顾此失彼，有可能忽略其他关键信息。尤其是隐形战斗机，往往需要潜入对手的先进防空网络中执行突袭任务。一旦在战斗中，发生与其他平坦的数据链连接突然中断的情况。第二名飞行员存在，肯定将提供巨大的战术优势，美军战场经验表明。在执行复杂的电子对抗任务时，需要飞行员集中精力判断战场威胁和压制对手雷达，因此，专业飞机必须采用双座型号。随着低节活率雷达等先进电子战技术的不断普及，给后座操作员的任务还在不断加重。因此，在隐形战斗机渗透先进对手的防空网络时，如果能有双座型号负责电磁压制，将极大削弱对手的防御能力。此外，外媒还普遍注意到中国、美国、俄罗斯都在发展有人战机与无人战机的协同作战模式。例如，美军的良机计划就是以f35指挥多下无人战机协同作战，透过人工智能技术，让无人机具备灵活的飞行作战能力。
然而单靠一名飞行员，能控制的无人料机有限，想要控制数量更多的无人机执行机群作战，由后座飞行员承担专业的无人机操控者的角色更为合适前一段时间。我国在珠海航展中展示出了我国的空中力量成功射中了美军。在10月8日，美方表示，现如今的中国正在快速提升歼20第五代战斗机的生产速度。美国参议员军事委员会成员詹姆斯英霍夫表示，他们的指挥官已经确认，等到2025年中国部署在前线的第五大隐形战机将比美国还要多。美国之所以这么说的一句来自于我国在珠海航展上的表现。珠海航展是指中国国际航空航天博览会，在博览会上我国会对新型飞机进行实物展示以及学术交流，飞行表演和贸易洽谈。航展上，中国航空工业集团的权威人士歼20隐形战斗机总设计师杨伟称，现如今歼20以实现批量装备部队。
而且在今年，我国建党共有15架歼20飞过天安门，但实际上，我国当天部署的不止15架。地上还有一大堆关于对歼20现有产能能否满足空军需求的问题，他更是表示，只要空军有需要航空工业就完全能满足，虽然航空装备的研发周期特别长，但相关人士表示。现在因为工业技术的发展，所以我国航空工业的研发，生产周期都有所加快。特别是间20这种装备在设计，工艺，制造，实验等方面都有加速。其实一直以来发动机都是中国航空业的痛点，在早期歼20还在使用俄罗斯的动力装置，而现如今它已经装配上了。国产的发动机了，而就是在珠海航展上这些有关歼20的信息让美国感到无比震撼，因为有相关人士已经确认未来中方部署的第五代隐形战机将比美国还多。确实，美方将无法在主导空中力量，美方经过数据分析，如今，美国空军每年将采购43架是35隐形战斗机，到了2025年。美国空军将拥有约652架第五代战斗机，而中国若想在2025年拥有和美国空军装备的隐形战斗机差不多的数量，那就意味着中国还需要制造500架第五代战斗机，每年都要建造125架。