同样的，北京人：两条2、10环线，剩下的全往外走，这么简单怎么看不懂？

外地人凭什么要看得懂？
另外我要吐个槽
上次从国贸要去西站赶火车。手上拿着很多大行李。想着1号线应该很多人不方便那我研究一下地图... 嗯就坐10号线到双井转7号线吧，7号线人应该少~
晚高峰，好不容易挤到双井
诶 怎么找来找去找不到换乘的？
“暂缓开通”
QNTMLGB
你这地图上怎么不划起来？广州和香港没开通的车站的都懂得用胶纸贴起来啊。
车站的地图只有豆丁大小的字在右下角写着“7号线双井站暂缓开通”... 还不是每张都有
北京地铁坑爹呢。
那么不user-friendly还要求我看得懂？
小弟多年来作为伪铁道迷在国内外坐过各种各样的地铁，伦敦纽约华盛顿巴黎上海都没坐错过，在东京试过一次本想坐中央线快速但是上了总武线的（没多大事，就慢一点而已）。唯独在北京因为站内地图而坐错过地铁。
当天在双井站发现坐错后，马上查百度地图，发现可以坐公交/打的到广渠门外站坐7号线。于是马上出站。但是看到广渠门外大街堵得一动不动，心里想诶呀这次肯定赶不上了... 后来再一看，啊原来是在对面方向。于是就提着行李过天桥，刚好公交到站，但是人特别多。好在在一个大爷的帮助下上了车，顺利的到达了广渠门站。当天北京气温-14度，但是做了那么多运动一点一也不感觉冷。
进了地铁站，入不了闸，说交通卡没钱了（明明里面就有钱）。去服务台解决吧服务台居然没人~ 后来叫来一个工作人员服务态度还特差，都用吼的。
终于赶到北京西站的时候，已经开始检票了。
虽然最后赶上了火车，但是因为这件事，让我对首都地铁的印象蒙上厚厚的阴影
■来自的网友回复
我觉得北京地铁线路图画得还是比较符合中国人的习惯，我生在没有地铁的城市，头次来北京就看图，就明白怎么坐了，香港、上海同理
倒是莫斯科、纽约、东京、柏林、巴黎这些城市的地铁图（有些我没去过，仅仅是看图）看得我十分蒙逼，或许他们也会问，为什么这个中国人看不懂那么简单的地铁图吧
例如，莫斯科地铁所有换乘站都是分别画出来的（类比北京的话，相当于“西直门“站画3个圆以表示3条线路各自的车站），那么老毛子来中国就会不理解换乘站在哪里

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