丰田RAV4■开完大众途岳，再试丰田RAV4荣放，车主：一试就试出差距！( 二 ) 引擎盖|日系车

所以如果是市区开荣放的话，加速是让人非常满意的，轻轻踩一下油门就有源源不断的动力输出。再加上还有动力回收模式，以前开燃油车，市区开始有点堵的时候，车主都是轻踩一下油门，加速提起来以后让车辆自己滑动跟车，随时准备刹车。开荣放的话，可以直接踩深油门加速，再踩刹车，这样可以迅速跟车。动力回收设置保证了这一动作不会额外消耗燃油和电能，一踩刹车动力就被回收了，感觉很过瘾。
而大众途岳搭载2.0T发动机，马力186匹，扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱。加速度也是7.8秒左右破百，从结果上来看两车加速度到100公里是差不多的。但试驾以后确实发现一试就试出差距。途岳的前半段踩下油门，并不是特别跟脚，动力虽然有，却不是特别充沛，实际上需要踩深一点。加速时间虽然也是7.8秒，但更多的时间被分配到0-60公里加速了，在转速和扭矩拉上来以后，从60-100码加速比荣放花的时间少，后半段动力充沛，甚至加速到100码以后还很稳，继续往上踩， 120码和更高的时速都能保证轻松操控。
所以两车的差距就比较明显了，荣放确实更适合城市道路，灵活地像一条鱼，油耗还低，如果市区驾驶，同价位找不出第二台如此优秀的车。途岳由于调校和动力系统，更适合高速行驶，加速到100码感觉才刚刚开始，如果高速不限速，开180码都轻轻松松。所以最终车主根据自己的需求来看，决定了选择RAV4荣放。
【丰田RAV4■开完大众途岳，再试丰田RAV4荣放，车主：一试就试出差距！】如果是你们，会选哪台车呢？开完大众途岳，再试丰田RAV4荣放，车主：一试就试出差距！