『安安汽车谈』对讲机的那点事：玩转车载台之车载台主机的安装车载台对讲机大家都不陌生

车载台对讲机大家都不陌生，车载台具有功率大、通话距离远的特性，深受广大消费者的喜爱。车载台是能安装在车辆、船舶、飞机等交通工具上直接由外部电源供电的，并使用外部天线的无线电对讲机。根据厂商、型号、配置的不同，车载电台体积大小和安装方式各异。今天小编就和您来聊聊车载台的安装：
车载台的安装一般包含整体式安装的电台和分体式安装的电台。
【『安安汽车谈』对讲机的那点事：玩转车载台之车载台主机的安装】整体式车载台与普通汽车收音机或汽车音响类似。如果汽车控制台面板有空余的安装槽，利用配套的安装支架可以将车载台安装在汽车音响中控台上方或下方。这种安装方式占用车内活动空间最小，如果车载台与汽车装饰面板配合得当，外观还是令人满意的。不过这种安装方式也有一些局限：
影响散热。车载台塞在中控台面板下，通风受到阻碍，不利于散热。长时间连续使用电台会出现电台过热自保护的现象，如果车载台没有过热保护功能很可能会直接损坏车载台。
布线麻烦。车载台需要的供电线和天线馈线等需要塞到狭小的中控台面板内部空间，布线时需要拆卸过多的外部装饰条，或采用特殊的穿线方法穿线。如果使用粗硬的天线馈线，这种安装形式可能会碰到很多意想不到的麻烦。
拆卸不便。喜欢玩车载台的朋友，出于各种原因经常要把车载台拆下。这对于暗藏在汽车控制台面板下面的车载台来讲，装和拆都会很麻烦，汽车的控制台面板反复拆卸也很容易损坏。
无法安装。车载台与汽车中控台安装空槽配套的机会不多。要不电台太大塞不进安装槽，要不车载台太小与汽车控制台面板间隙太大，要不安装槽太浅车载台塞不到底。特别是现在的私家轿车，无论哪种车型内饰档次都有了很大的提升。部件间的接缝减小了；安装螺孔固件都掩藏得很隐蔽；装饰板材料也显得高档。在这种情况下要破坏原车内饰安装车载台，可能多数车主都不愿意。
大多数的整体式车载对讲机多是选择在中控台安装插槽以外安装。车载台通常会附赠一套可以调整安装角度方便使用者观察前面板的支架，支架上有椭圆形安装孔。通过这些安装孔，可以将电台安装在位置足够的空间里。根据车型不同这些位置包括汽车驾驶台上方，排挡台上方，排挡台副驾驶一侧等。这种安装方式的弊病是需要在固定处钻安装孔，对内饰有有一定破坏，优点是方便操作、散热良好、拆卸容易。这种安装要注意避开汽车安全气囊的爆开区域，以免紧急情况下对乘客造成意外伤害。
分体式车载对讲机的安装与整体式车载对讲机相比，安装形式灵活不少。分体是车载对讲机的控制操作面板（也叫机头）可以与主机分离，中间通过数据控制线连接。通常控制操作面板重量体积都很小巧，可以用双面胶贴或建议的固定配件固定在车内方便操作和查看的位置，只要不影响驾驶操作即可。而笨重体积大的车载台主机可以选择在后备箱、座位下方、副驾驶工具箱等处安装。这时主机位置的选择还可以考虑迁就缩短电源线或天线馈线长度，减低传输损耗，节省材料成本投入。