易车网:大众又火了!颜值配置一应俱全!
车身侧面 , 我们可以看到途昂的贯穿式腰线随着轮拱做出了折线设计 , 在增添力量感的同时 , 也给人一种精致感 。 从尺寸看 , 途昂的长宽高为5039*1987*1774mm , 轴距为2982mm , 空间表现感也非常不错 。 而从尾部设计来说 , 途昂采用的是立体切割设计 , 再搭配上超大的轮毂 , 也给人一种极为不错的霸气感 。

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作为上汽大众的旗舰SUV , 途昂在内饰配色、用料等方面都下足了功夫 , 不仅看上去高端 , 细节品质感也让人满意 , 2020款车型仅在细节做了调整 。 途昂全系都搭载了10.2英寸液晶仪表盘 , 不仅视觉效果更加细腻 , 它还具备多种主题可选对于行车信息的罗列也更加齐全 , 科技感得到提升 。

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途昂的车长5039mm , 车身宽度达到了1989mm , 轴距2980mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 途昂的轴距排在2位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 途昂530V6四驱尊崇旗舰版国VI的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 后备厢常规状态下的容积为286L , 拓展容积为2415L , 在同价位同级别的车型中 , 途昂的后备箱容积排在1位 。 车内的储物空间中规中矩 , 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 , 有非常不错的纵向进深 , 也有很高的扩展性 , 空间表现总的来讲比较理想 。

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途昂搭载了一台2.5发动机 , 最大输出功率220kW , 最大扭矩500Nm 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 途昂的官方实测零百加速成绩为6.9 , 在25-40万SUV车型中排在5位 。
途昂的主/被动安全配置很齐全 , 包括了方向盘加热、外后视镜自动防眩目、发动机启停、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、胎压监测、车道保持、后倒车雷达、陡坡缓降、侧安全气帘、自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、制动力分配(EBD)、膝部气囊、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、疲劳提醒等配置 。
其中 , 发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 , 因为是热启动 , 所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况 。
【易车网:大众又火了!颜值配置一应俱全!】另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途昂的情况 , 如下图:

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