车易拍:直播带货式营销真的适合二手车圈?( 二 )
----车易拍:直播带货式营销真的适合二手车圈?//----
二手车行业资深专家、车易拍联合创始人兼首席战略官蔡旭虽然看好这种新营销的发展模式 , 也认同车商直播获得流量的方式 , 但是目前简单的直播带货对于二手车零售不见得适用 。 “因为二手车属于高客单价非标品 , 一车一况、一车一价、一地一价 , 非标品很难像标品那样卖 , 更适合于熟悉的车商之间传车 , 直接卖给直客的难度相对较大 。 ”
崔东树也并不看好二手车直播带货 。 以最炙手可热的罗永浩直播为例 , 崔东树认为罗永浩的直播首秀很不错 , 充分挖掘了罗永浩的品牌价值和消费关注度 , 对带货有很好地促进作用 。 但从带货的产品来看 , 罗永浩带货的产品都属于标准化、性价比较高的产品 , 不仅消费者比较熟悉 , 而且基本是公知的价格 , 因此可以拉动消费购买 。
“但对于单价相对较高的二手车而言 , 消费者对其安全性、敏感性的指标还是比较注重线下的考量体验 , 所以二手车直播带货还是一个比较难的事情 。 但网上销售二手车主要在B2B这种拍卖形式更现实可行 。 ”
然而 , 车易拍正是崔东树所言的B2B拍卖平台 。 车易拍B2B的商业模式决定了平台上超过40%的车辆都是跨域区拍卖 , 是第一个真正实现远程不看实车、只看报告即可交易的二手车在线交易平台 。
据介绍 , 车易拍在线拍卖交易平台正是利用大数据和AI技术进行人车智能匹配 , 全国10万买家在线 , 15分钟卖遍全国 , 仓储、过户、物流一站式服务 , 实现全国一体化的高效流通、高质收购、快速批发 。 目前 , 超过9千家4S经销商、10万二手车商、主流的检测服务商及车务服务商 , 通过自有的数字化产品 , 形成了协作互联的生态平台 , 业务效能实现了倍速增长 。
二手车业务要向数字化要利润?
二手车销售形式的升级优化 , 是应对防疫期间行业低迷的必然举措 , 而数字化升级是其中的关键所在 。
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早在2014年 , 大搜车集团便通过SaaS系统深耕行业底层 , 帮助数十万前端零售店实现工作流的在线化和各项资产的数字化 。 目前 , 大搜车集团已经数字化了全国60%以上的汽车经销商 。
数字化意味着二手车整套业务流程全部线上化 , 线上销售、线下追踪、实时服务、门店全覆盖、企业管理、员工表现等都囊括其中 。 数字化意味着二手车行业的自我优化 。
车易拍作为大搜车集团旗下二手车拍卖产业互联网平台 , 早在2019年就推出线上超级4S(二手车版) , 重点运用AI技术和大数据驱动业务 , 帮助经销商集团建立完备的二手车全业务链在线化运营体系 , 提升二手车业务的整体盈利能力 。
车易拍:直播带货式营销真的适合二手车圈?。疫情对于二手车行业来说 , 机遇与挑战并存 。 尽管视频直播很难实现二手车商对C端消费者的带货行为 , 但直播带来的潜在客户流量亦是不容小觑 。 在经济下行压力下 , 经过疫情大考后人们对自驾出行的重视 , 消费者对高性价比、品质有保障的二手车会更加关注 。 从长期来看 , 二手车交易的空间很大 。 疫情倒逼许多经销商集团也认识到 , 包括营销在内的数字化、在线化升级窗口已经开启 , 提高自我优化能力 , 依托互联网技术实现业务的数字化 , 提升二手车业务的整体能力势在必行 。
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