动力|30多万最值的SUV，245马力+四驱，动力强档次高，比BBA厚道！( 二 ) 马力|奥迪Q5

从外观上看， XT5也秉承着美系车的风格，整体比较稳重大气，钻石型的中网内部采用分段式格栅设计，两侧大灯组自然也是凯迪拉克的家族特色，车身侧面相对比较常规，看起来比较厚重。而在尺寸方面 XT5属于中规中矩的表现，车长为4863毫米，轴距2857毫米，由于车长的优势，内部空间非常宽裕。
来到车内，和XC60内饰相比， XT5内饰的表现也只能说中规中矩，并不会给人眼前一亮的感觉。对称式中控台，整体布局还是比较合理的，而在用料方面， XT5的确非常厚道，基本手能摸到的地方都是软的。而且配置也很丰富， 8个安全气囊、前后驻车雷达、倒车车侧预警、4种驾驶模式切换、电动后备箱、主动降噪、Boss音响、前排多层隔音玻璃等都一应俱全。这里要强调的是， XT5由于双层隔音玻璃和主动降噪的加持，其车内隔音效果非常不错，即便速度上去了，胎噪和风噪也不会那么明显，因此整体乘坐舒适性是该车的一大亮点。
而在动力方面，搭载的2.0T发动机最大马力237匹，官方零百加速成绩是8.3秒，匹配9档手自一体变速箱，并且还配备了适时四驱系统，基本能应对绝大多数用车场景。当然，该车要吐槽的点也不少，首先是整体内饰有些掉档次，中控屏的尺寸偏小，而且新车异味有些大，其次刹车有些偏硬，不用力踩给人的感觉会刹不住，而油门响应却非常灵敏，所以油门要轻踩、刹车得重踩，当然用久了就习惯了。
最后要介绍的一款豪华中型SUV是林肯航海家。指导价32.88-47.88万，和凯迪拉克XT5基本处于一个价格区间，该车推荐车型是2021款2.0T四驱尊贵版，厂商指导价34.88万。同样作为一款豪华SUV ，林肯航海家外观无疑是一大看点，其车长达到了4849毫米，车宽为1934毫米，轴距2850毫米，整个体型要比XT5大一圈，和沃尔沃XC60放一起区别就更大了。
国产后的航海家外观和海外版基本保持一致，前脸同样走的是稳重大气的风格，分体式大灯组造型比较一般，不过内部采用矩阵造型的LED光源，设计感还是不错的。车身侧面同样体现了美系车的风范，配备的245/50 R20轮胎为整车增色不少。
而在内饰方面，航海家同样体现了美系车的风格，用料非常厚道，随处可见大量皮质包裹和钢琴烤漆材质，中控台采用对称式的设计，搭配上12.8英寸液晶屏，非常符合当下国人的审美。此外，该车还配备了12.8英寸的全液晶仪表，这是上面两款车所不具备的，因此在整体豪华科技感方面，林肯航海家更胜一筹。
值得一提的是，该车采用了全车多层隔音玻璃和主动降噪技术，要知道XT5仅仅只是前排采用多层隔音玻璃，因此航海家车内的隔音效果非常不错。而且座椅宽大厚实，整车乘坐舒适性在同级中基本没什么对手。至于配置，常规舒适性配置基本该有的都有，只是遗憾的是，虽然配备了10个安全气囊，但主动安全配置基本没有，这对于一台将近35万的豪华SUV来说确实有些说不过去。
动力方面，搭载的2.0T发动机最大马力245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8挡自动变速箱，同样也搭载了适时四驱系统，车主实测的平均油耗在12升左右，毕竟这是一台车长超过4米8 ，车重超过两吨的大块头，这样的油耗表现也没什么好说的。
当然，航海家要吐槽的地方也不少，首先虽然车子的隔音效果很好，但是一旦打开车窗，风噪和胎噪就非常明显，还是非常尴尬的。此外，变速箱在低速的时候会存在顿挫感，尤其是二档换三档的时候，平顺性有待提高，当然速度快了后平顺性还是非常不错的。最后就是中控屏尺寸实在太大了，而且位置也不太友好，操作起来不怎么顺手，而且有时会遮挡视野。
【动力|30多万最值的SUV，245马力+四驱，动力强档次高，比BBA厚道！】社长点评：以上这三款豪华中型SUV各方面表现都非常均衡，不管是动力、空间、配置还是性价比在同级中都有较大的优势，目前航海家终端优惠较小，这和其国产时间较短有一定关系。可能很多人认为30多万了为什么不考虑BBA ，首先同价格下基本只能买到奥迪Q5L ，但是配置、动力方面Q5L显然没什么优势。那么预算30万出头，以上这三款豪华SUV你们会怎么选呢？欢迎留言讨论，感兴趣的朋友可以点个关注，我们下期再见。