航天飞机|3.5米新固体发动机，凭什么全球最强悍！( 二 ) 火箭发动机|2021东京奥运

而新固推的最大外直径只有3.5米，每段的长度没有公布，外界估计整体成型长度在7.5米到10米之间。这里取最弱值。也就是3.5米直径、10米长度，就可以产生500吨的推力。如果4段新固推叠加，整体高度40米，和航天飞机的SRB高度基本相等，那么就会产生4倍500吨的推力。也就是用新固推替换早年航天飞机上的SRB ，单台推力会直接从1300吨级增加到2000吨级，而且自重还会更小。毕竟直径变小了，外壳也从沉重的金属软钢改成了非常轻巧坚固的芳纶。因此如果用新固推代替原先的SRB ，起飞推重比会直接从2.33增加到3以上。对大火箭发动机来说，推重比每增加0.1都是非常巨大的进步。而这里直接从2.33上升到了3以上。从这一点就可以看出3.5米新固推的强悍，全球第一实至名归。那么新固推是如何做到指标如此强大；这种强大的指标又有什么好处呢？
【航天飞机|3.5米新固体发动机，凭什么全球最强悍！】新固推指标强大是因为采取了全方位的高技术。外壳从过去的软钢类金属升级为轻巧而坚固的芳纶这个说过了。再就是高能固体推进剂的全面普及。新固推很可能采用了N15+级别的超高能推进剂。绝不是早年的APCP推进剂可以对比的。使用N15的导弹射程普遍都增加了60%以上，甚至有射程数百公里的空空导弹。价格降低后，集中应用到固推大火箭上的威力可想而知。第三，就是采用了全新的浇筑成型和雕刻工艺，这个前面也说过了。新固推的强大推力和超高推重比，能带来的战略优势是全方位的。对大吨位航天发射来说， 3节新固推叠加的推力就会超过7节叠加的SRB ，安全系数成倍提高而且运载量更大，是未来登月和登火系统固体助推器的首选。更大的好处，还是在战略系统方面。一个3.5米直径新固推的发射运力指标，就相当于1.5枚SS18液体洲际导弹，而长度（高度）只有液体系统的一半。 SS18可以携带45个弹头和诱饵，如果用新固推？可以带多少个弹头自己算。更重要的是，狼山前天介绍的一次发射3种轨迹的超级系统，起飞时用一枚新固推就够了。