『家有汽车』雷克萨斯LM300h御世版,堪称移动的头等舱,丰田埃尔法”亲大哥“( 三 )

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因为四座版车型完全可以依靠座椅中央的多媒体系统进行控制 , 车顶的空调控制面板显得没多少价值了 , 七座版车型上保留就够了 。 虽然四座版、七座版都配备了Marklevinson品牌音响 , 但四座版车型有19个扬声器 , 七座版只有17个 。 26英寸至臻商务影音显示屏是四座版车型的专属(支持蓝光播放、HDM接入端口、耳机接口、遥控器功能) , 另外还提供6个USB接口、相比之下七座版仅配备13.3英寸显示屏 。 与前排多媒体类似 , 对于手机互联支持的也是安卓系统 , 包括屏幕镜像(含手机模式/电脑投屏模式等) , 以及手机、触控板等操作使用感受不错 , 遗憾的是与苹果手机基本就没什么兼容性了 。

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为了后排乘客更好的私密性 , 中央私密屏窗不仅可升降 , 还可以变色为隐私玻璃 , 可谓非常的人性化了;除了双层隐私玻璃(防红外线、紫外线)之外 , 内部还单独提供了后排手动遮阳帘来加强私密性和防晒功能 。

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雷克萨斯LM四座版车型的核心 , 一组超宽的Ottoman座椅 , 内部为低弹性聚氨酯填充 , 并带有4个减振模块 , 超越一般飞机头等舱座椅的乘坐体验 。 座椅支持包括靠背、腿托多向调节 , 并配备包括座椅按摩、加热热、通风、记忆等多项功能 , 可谓一应俱全 。 后排座椅最大调节角度为62° , 整体乘坐的舒适度绝对超一流 , 除了座椅填充材质和设计之外 , 也离不开这组头枕以及调节范围极大的腿托 。 后排座椅中央的书架可以盛放两至三本正常厚度的杂志 , 闲暇之余乘客可以适当的放松一下;容积约14L的车载冰箱 , 也是四座版车型的专属 。

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车内的储物空间并不繁多 , 但每一个空间的大小与实用性都利用的很到位 , 基本能够满足后排乘客的需求了 。 宽大的后排座椅并没有很影响后备厢的储物空间 , 放下一个28英寸的行李箱绝对没问题 , 底部还有掏空的附属储物格 , 来容纳一些小物品;车型配备了电动尾门 , 以及尾门开启位置记忆功能 。

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【『家有汽车』雷克萨斯LM300h御世版,堪称移动的头等舱,丰田埃尔法”亲大哥“】动力方面 , 雷克萨斯LM300h搭载2.5L自然吸气发动机和前后双电动机组成混动系统 , 综合最大功率163Ps , 电动机最大总扭矩达到409Nm , 匹配E-CVT变速箱 , 并采用四轮驱动形式 。 悬架结构为前麦弗逊、后双叉臂式独立悬挂 , 减振系统采用了摆动阀式减振器 。
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