【国际航班】严控：入京国际航班全部“绕道”再“折回”北京，在入境点普遍等待10小时( 二 ) 国际航班|北京|北京首都机场|疫情防控

此前，针对入境人员，海关通常只进行测温，并在入关时要求旅客填写入境健康申明卡。北京首都机场一位负责入境的海关工作人员对《中国新闻周刊》坦言，旅客入境时如果瞒报旅居史，体温又是正常的，海关正常检测之后无异常， “也就没有办法做其他工作了” 。
此次增加的百分百进行核酸检测，就是为了最大程度杜绝疫情的输入。
根据入境分流的相关要求，乘坐飞往北京的国际航班的旅客在第一入境点实施检疫并办理入境手续，行李清关。检疫符合登机条件的旅客可搭乘原航班入京，腹舱所带货物在北京清关。
然而在实际操作中，不少旅客则因疫情防控需求被就地隔离。
3月20日，原本由日本东京直飞北京的CA926航班，在呼和浩特“经停”12小时后，只载运了19名旅客前往北京。 3月22日，由法国巴黎飞往北京的CA934航班，降落在天津，这是天津作为指定第一入境点迎接的第二班赴京国际航班。机上载有229名旅客和20名机组成员，经海关排查，共发现10名发热和有呼吸道症状人员，最终判定“密切接触者”171名（包含10名机组人员），全部进行了隔离。
目前，有关部门要求这些被隔离的旅客隔离期满后的后续行程，仍由航空公司自行解决。但具体相关流程仍有待明确。
此外，第一入境点政策为临时措施，航班不确定性和复杂性也增加了空管的难度。南京禄口机场一位工作人员告诉《中国新闻周刊》，目前分流入境航班“落点”并非固定不变，民航局会根据机场的接待能力，还有疫情防控要求进行动态调整。此前，指定停靠南京的新加坡航班即取消航班。
南京禄口国际机场疫情防控工作组应急组组长刘辉表示，虽然新加坡目前没有列入疫情防控24个重点国家之列，但实际上新加坡的航班情况很复杂，人员构成也很复杂，处理起来可能花费的时间也会更长。 “对于飞机上的每一位乘客，都要进行一一甄别，搞清楚飞机上的乘客短期内是不是有疫情防控24个重点国家的旅行史。 ”
据《中国新闻周刊》从多家航空公司了解，目前入境第一入境点的航班，在第一入境点停留时间普遍超过10小时。 3月23日，原定从阿联酋阿布扎比飞往北京的EY888航班飞抵西安咸阳国际机场后，进京旅客更是在西安滞留了25个小时，创下了分流方案实施以来的最长“分流”记录。
航空专家王亚南指出，现阶段对于航空公司而言，飞往北京的国际航班因为入境分流，整个航程被分为两段，中间间隔较久，这增加了航班的运行成本，使得运营过程更加复杂，且具有不确定性。王亚南认为，接下来，航空企业可能会选择进一步压缩航班，甚至取消赴京航班。